Honda CMX500 Rebel 2020 vs. Brixton Crossfire 500 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

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Visão geral - Honda CMX500 Rebel 2020 vs Brixton Crossfire 500 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

Especificações técnicas Honda CMX500 Rebel 2020 em comparação com Brixton Crossfire 500 2020

Honda CMX500 Rebel 2020
Brixton Crossfire 500 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
Potência do motorPotência do motor46 HPPotência do motor48 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação471 ccmDeslocação486 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock
MaterialMaterialAçoMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

ComprimentoComprimento2,188 mmComprimento2,117 mm
LarguraLargura820 mmLargura757 mm
AlturaAltura1,094 mmAltura1,116 mm
Ruído estacionárioRuído estacionário93 dBRuído estacionário96 dB

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

É sempre fascinante a quantidade de diversão de condução que a Honda colocou na pequena Rebel 500. A tecnologia é familiar graças ao sistema modular e deve - tipicamente para a Honda - durar para sempre. Agora, com a atualização para 2020, o pequeno Rebel se apresenta mais legal do que nunca, porque a iluminação LED e a Edição Especial opcional com assento acolchoado fazem dele um cruzador personalizado legal ex funciona. Apenas o travão dianteiro poderia usar mais banha e o motor é um pouco sem carácter, mesmo em comparação com a concorrência direta. No entanto, é e continua a ser uma verdadeira dica para os amantes de cruzeiros!

dimensões compactas

desempenho razoável

manuseamento dinâmico

visual elegante com muito potencial de personalização

facelift bem sucedido para 2020

demasiado compacto para pilotos altos

legibilidade do ecrã

o travão dianteiro exige demasiada força manual

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

É isto: a primeira mota de dois cilindros da jovem marca Brixton. E nós só podemos dizer: Tiremos o chapéu! A Crossfire 500 é uma afirmação forte na classe A2 até 48 cv que não tem de se esconder da concorrência estabelecida! Um motor dinâmico, um aspeto elegante, produtos de renome nos travões e no quadro, bem como um bom acabamento, são uma receita saborosa para uma moto tão divertida. Se o travão dianteiro precisasse de um pouco menos de potência, a única coisa de que se poderia queixar seria a legibilidade do mostrador LC. Um verdadeiro enriquecimento desta classe de desempenho! E se este é apenas o início de uma longa e bem sucedida história da Brixton, podemos esperar grandes coisas!

Motor de alta rotação

componentes de alta qualidade nos travões e no chassis

manuseamento agradavelmente neutro

ergonomia natural

aspeto elegante

bom acabamento.

O travão dianteiro requer força manual

legibilidade do ecrã

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CMX500 Rebel vs Brixton Crossfire 500

Preço Honda CMX500 Rebel

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Brixton Crossfire 500

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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