Honda X-ADV 2017 vs. BMW R 1200 GS 2006

Honda X-ADV 2017

Honda X-ADV 2017

BMW R 1200 GS 2006

BMW R 1200 GS 2006

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Visão geral - Honda X-ADV 2017 vs BMW R 1200 GS 2006

Honda X-ADV 2017

Honda X-ADV 2017

BMW R 1200 GS 2006

BMW R 1200 GS 2006

Especificações técnicas Honda X-ADV 2017 em comparação com BMW R 1200 GS 2006

Honda X-ADV 2017
BMW R 1200 GS 2006

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor55 HPPotência do motor100 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação745 ccmDeslocação1,170 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,588 mmDistância entre eixos1,519 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento840 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda X-ADV 2017

Honda X-ADV 2017

Com a X-ADV, a Honda foi muito corajosa e arriscou. A ideia de uma scooter todo-o-terreno é completamente nova, mas a ideia resultou. A aparência da X-ADV é poderosa e dá-nos a sensação de que pode ir a qualquer lado. A propulsão também é correcta. A transmissão DCT funciona de forma excelente com o motor de dois cilindros e faz da Honda X-ADV uma excelente scooter polivalente.

transmissão DCT a funcionar na perfeição

componentes do chassis de alta qualidade para estrada e todo-o-terreno

ecrã funcional e de fácil leitura

visual apelativo que não se vê em todas as esquinas

Na classe das scooters, o espaço de arrumação debaixo do assento é pequeno

guiador muito largo - distrai quando se anda no trânsito da cidade

espaço entre as pernas muito largo na zona dos pés

a dosagem da caixa de velocidades/embraiagem no arranque é boa, mas não perfeita

em comparação com outras scooters, a transmissão por corrente requer muita manutenção.

BMW R 1200 GS 2006

BMW R 1200 GS 2006

Ou foi um golpe de sorte ou os melhores programadores estavam a trabalhar - guiador, geometria, assento, ângulo dos joelhos, apoios para os pés - ela adapta-se muito bem à maioria dos europeus centrais. Em suma, ainda não há nenhuma mota que possa matar a GS.

Óptima proteção contra o vento

assento confortável

boa postura

ergonomia positiva

resistente às intempéries

chassis silencioso.

Assento um pouco baixo demais.

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda X-ADV vs BMW R 1200 GS

Preço Honda X-ADV

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1200 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH