Suzuki GSX-S1000F 2016 vs. Kawasaki Z1000SX 2014

Suzuki GSX-S1000F 2016

Suzuki GSX-S1000F 2016

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2014

Loading...

Visão geral - Suzuki GSX-S1000F 2016 vs Kawasaki Z1000SX 2014

The Suzuki GSX-S1000F 2016 and the Kawasaki Z1000SX 2014 are both sport touring motorcycles with similar specifications. However, there are some notable differences between the two models.

Starting with the strengths of the Suzuki GSX-S1000F 2016, it features a top-notch engine that delivers an exciting performance. With a power output of 149 HP and a torque of 106 Nm, this motorcycle offers a thrilling riding experience. Additionally, it comes equipped with strong Brembo brakes, ensuring excellent stopping power. The GSX-S1000F also boasts excellent accessories, enhancing both comfort and convenience. Furthermore, it has an outstanding traction control system, providing optimal stability and control.

Suzuki GSX-S1000F 2016

Suzuki GSX-S1000F 2016

On the other hand, the Kawasaki Z1000SX 2014 also has its own set of strengths. It features a powerful and confident engine, delivering 142 HP of power and 111 Nm of torque. The Z1000SX's fairing is well-suited for touring, providing adequate wind protection. Its sporty layout adds to its appeal, combining the best of both worlds. The motorcycle also offers good traction control, ensuring a safe and stable ride. Additionally, it surprises with its versatility, making it suitable for various riding styles. The integrated saddlebag system is also a well-integrated feature.

Moving on to the weaknesses of the Suzuki GSX-S1000F 2016, it lacks a sporty ABS system, which may be a drawback for riders looking for a more aggressive riding experience. Additionally, the wind protection is limited, and the knee angle may be too acute for some riders.

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2014

Similarly, the Kawasaki Z1000SX 2014 has its own weaknesses. It has unconventional handling in tight corners, which may not be ideal for riders seeking precise maneuverability. The windshield could also be higher to provide better wind protection.

In conclusion, both the Suzuki GSX-S1000F 2016 and the Kawasaki Z1000SX 2014 have their own strengths and weaknesses. The GSX-S1000F excels in terms of its powerful engine, strong brakes, excellent accessories, and traction control. However, it falls short in terms of sporty ABS, wind protection, and knee angle. On the other hand, the Z1000SX impresses with its powerful engine, touring-friendly fairing, sporty layout, good traction control, versatility, and integrated saddlebag system. However, it has unconventional handling in tight corners and could benefit from a higher windshield. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's priorities and preferences.

Especificações técnicas Suzuki GSX-S1000F 2016 em comparação com Kawasaki Z1000SX 2014

Suzuki GSX-S1000F 2016
Kawasaki Z1000SX 2014

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro73.4 mmFuro77 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral59 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor149 HPPotência do motor142 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário106 NmBinário111 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,500 rpmRpm ao binário7,300 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.2 Taxa de compressão11.8
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação1,043 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco, Pétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorControlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro50 %Altura do pneu traseiro50 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,115 mmComprimento2,105 mm
LarguraLargura795 mmLargura790 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,460 mmDistância entre eixos1,445 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento822 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível19 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki GSX-S1000F 2016

Suzuki GSX-S1000F 2016

A GSX-S1000F é basicamente uma GSX-S1000 com a qual partilha toda a geometria, com um pouco de valor acrescentado que compensa bastante. Mais estabilidade a velocidades mais elevadas, mais proteção contra o vento e, em geral, mais compatível com o carácter do motor. O motor da GSX-R continua a ser uma força, mesmo que tenha ficado um pouco sem energia em baixa. A Suzuki também oferece aqui uma óptima relação preço/desempenho.

motor excitante de topo

travões brembo fortes

excelentes acessórios

excelente controlo de tração.

O ABS não é suficientemente desportivo

a proteção contra o vento é limitada

o ângulo dos joelhos é demasiado agudo

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2014

A Z 1000 SX é um excelente meio-termo, na verdade a intersecção ideal entre a mota desportiva e a mota de turismo. Não há muitas motas que consigam fazer isto tão bem.

Motor potente e confiante

carenagem adequada para turismo

layout desportivo

bom controlo de tração

surpreendentemente versátil

sistema de alforges bem integrado.

Manuseamento pouco convencional em curvas apertadas

o para-brisas podia ser mais alto.

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki GSX-S1000F vs Kawasaki Z1000SX

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S1000F 2016 and a Kawasaki Z1000SX 2014. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-S1000F 2016 is about 31% higher. A Suzuki GSX-S1000F 2016 experiences a loss of 500 EUR in one year and 1 640 EUR in two years of ownership. This is offset by a loss of 240 EUR and 860 EUR for a Kawasaki Z1000SX 2014. Compared to Kawasaki Z1000SX 2014 there are more Suzuki GSX-S1000F 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 7. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000SX with 74 days compared to 140 days for the Suzuki GSX-S1000F. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Suzuki GSX-S1000F and 14 reviews for the Kawasaki Z1000SX since model year 2011. The first review for the Suzuki GSX-S1000F was published on 30/09/2014 and now has more than 13 100 views. This compares to more than 9 900 views for the first review on Kawasaki Z1000SX published on 05/10/2010.

Preço Suzuki GSX-S1000F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z1000SX

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH