Royal Enfield Super Meteor 650 2023 vs. Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022

Visão geral - Royal Enfield Super Meteor 650 2023 vs Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022

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Especificações técnicas Royal Enfield Super Meteor 650 2023 em comparação com Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Desvio da cambota em linha	Tipo de motor	V
Furo	Furo	78 mm	Furo	100 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	67.8 mm	Acidente vascular cerebral	111.1 mm
Potência do motor	Potência do motor	47 HP	Potência do motor	87 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,250 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	5,020 rpm
Binário	Binário	52.3 Nm	Binário	144 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	5,650 rpm	Rpm ao binário	3,250 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	9.5	Taxa de compressão	10
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Ignição	Ignição	Digital	Ignição	Transístor
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cinto
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Válvulas	Válvulas	OHV	Válvulas	OHV
Arrefecimento	Arrefecimento	Óleo/ar	Arrefecimento	Ar
Deslocação	Deslocação	648 ccm	Deslocação	1,745 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Duplo choque	Amortecedor de choques	Monoshock
Material	Material	Aço	Material	Aço

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Motor de suporte de carga	Tipo de quadro	Berço duplo

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco único
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Quatro pistões

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	100 mm	Largura do pneu dianteiro	100 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	90 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	80 %	Altura do pneu traseiro	80 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	16 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	16 polegada
Comprimento	Comprimento	2,260 mm	Comprimento	2,320 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,500 mm	Distância entre eixos	1,630 mm
Altura do assento	Altura do assento	740 mm	Altura do assento	680 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	15.7 l	Capacidade do depósito de combustível	13.2 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A2	Conformidade da licença	A
Gama	Gama	296 km	Gama	240 km
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	99 g/km	Emissões combinadas de CO2	128 g/km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	4.21 l/100km	Consumo de combustível combinado	5.5 l/100km

Prós e contras em comparação

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

A Royal Enfield deu ao seu novo modelo o nome completo de Super Meteor, e eis que a simpática 650 é de facto um grande sucesso. No futuro, a concorrência terá de se vestir a rigor para a acompanhar. O tradicional fabricante indiano utilizou os seus pontos fortes comprovados e aumentou a velocidade com esta moto de cruzeiro, não apenas em termos de aparência e sensação. A bonita Super Meteor 650 é uma adição lógica ao portefólio e fará muitos compradores felizes.

Motocicleta bem equilibrada

motor harmonioso

sensação de alta qualidade

conetividade de série

estabilidade a alta velocidade

farol LED potente

relação preço/desempenho de topo

O banco de série é um esforço em viagens longas

o para-brisas é subdimensionado para pessoas altas.