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Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 vs. Ducati Hypermotard SP 821 2013

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Ducati Hypermotard SP 821 2013

Ducati Hypermotard SP 821 2013

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Visão geral - Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 vs Ducati Hypermotard SP 821 2013

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Ducati Hypermotard SP 821 2013

Ducati Hypermotard SP 821 2013

Especificações técnicas Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 em comparação com Ducati Hypermotard SP 821 2013

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022
Ducati Hypermotard SP 821 2013
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022
Ducati Hypermotard SP 821 2013
Ducati Hypermotard SP 821 2013

Motor e unidade de tração

FuroFuro90 mmFuro88 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60.8 mmAcidente vascular cerebral67.5 mm
Potência do motorPotência do motor180 HPPotência do motor110 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpm
BinárioBinário125 NmBinário91 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,000 rpmRpm ao binário7,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.2 Taxa de compressão12.8
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros3Cilindros2
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,160 ccmDeslocação821 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaÖhlinsMarcaMarzocchi

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples
MarcaMarcaÖhlinsMarcaMarzocchi

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,090 mmComprimento2,110 mm
LarguraLargura792 mmLargura890 mm
AlturaAltura1,089 mmAltura1,220 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,445 mmDistância entre eixos1,505 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento890 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)198 kgPeso da berma (com ABS)194 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.5 lCapacidade do depósito de combustível16 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Precisa, potente e rápida! A Triumph é muito divertida nos desfiladeiros alpinos. No entanto, só se pode perdoar o chassis apertado se se for um piloto desportivo. Mas o motor é de louvar. Não importa se está a passear ou a aquecer - a potência está sempre disponível de forma bem doseada.

Incrivelmente universal - anda facilmente no trânsito citadino, mas também muito rápido quando necessário

Motor potente e cheio de rotações

Caixa de velocidades de topo

Pode ser conduzido silenciosamente quando necessário

Condução leve e compacta

Manuseamento estável mesmo em curvas rápidas

Travões fortes

Manuseamento preciso.

A alavanca de velocidades é boa, mas não é perfeita

o som ainda é um pouco intrusivo

ainda há vibrações no guiador

Ducati Hypermotard SP 821 2013

Ducati Hypermotard SP 821 2013

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Speed Triple 1200 RS vs Ducati Hypermotard SP 821

Preço Triumph Speed Triple 1200 RS

Ano do modelo
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Preço Ducati Hypermotard SP 821

Ano do modelo
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