BMW M 1000 RR 2022
BMW M 1000 RR: O ícone super-desportivo aperfeiçoado
A BMW M 1000 RR é a quintessência de uma moto super-desportiva. É tão afiada como uma navalha, com uma estabilidade e precisão que surpreenderá até os pilotos mais experientes. Diretamente da sala de exposições para a pista de corrida, sem ter de gastar um único cêntimo em modificações adicionais - isto é pura perfeição. Cada curva, cada manobra de travagem, cada aceleração é um testemunho da engenharia alemã. Nas rectas, arranca como um jato e cada movimento é tão preciso como se estivesse a operar um instrumento cirúrgico.
Potente motor de quatro cilindros
excelente estabilidade nas travagens e nas curvas
desempenho de condução preciso
elevada estabilidade de travagem
posição de assento ergonómica para uma condução desportiva
componentes de suspensão de alta qualidade e totalmente ajustáveis
adequado para utilização direta na pista de corrida sem modificações
aerodinâmica impressionante
elevada qualidade de fabrico e dos materiais.
Exige uma posição de condução desportiva que é menos confortável para passeios longos
elevado nível de complexidade e de ajustamento necessário para um desempenho ótimo
menos adequado para utilização diária em comparação com outras categorias de motos
maiores exigências para o condutor em termos de capacidade e experiência de condução.
BMW HP4 RACE 2017
A BMW HP4 Race combina as vantagens de dois mundos. Desfruta da potência, estabilidade e precisão de uma máquina de campeonato mundial. Ao mesmo tempo, porém, desfruta do manuseamento fácil e da elevada qualidade de um produto de série. O apoio a longo prazo é garantido aqui, porque a própria BMW está por detrás da HP4 Race e não uma pequena loja de tuning. Para os consumidores normais, a máquina parece astronomicamente cara, mas para os iniciados nas boxes apresenta-se como o melhor negócio que se pode fazer a este nível.
O desempenho do motor e a configuração são simplesmente perfeitos. 215 cv são servidos de forma útil
desempenho de travagem fantástico
o baixo peso pode ser sentido em todas as situações de condução
as vantagens da máquina podem ser utilizadas por pilotos de diferentes classes de desempenho
não há enfeites na moto - apenas peças de corrida perfeitas
apoio da equipa desportiva cliente da BMW
a moto pontua tanto em passagens onde é necessário um bom manuseamento como onde é necessária potência
as mais variadas opções de afinação disponíveis no chassis, mas
Os custos de manutenção são mais elevados do que os das motos convencionais, mas obviamente mais baixos do que os das motos de corrida de produção comparáveis
a moto foi geralmente fácil de manusear e pouco crítica durante o teste, apenas o sistema de travagem brusco aparentemente precisa de ser controlado com cuidado para evitar danos
o veículo pode dar demasiado feedback em geral aos pilotos mais grosseiros
pressão elevada no paddock. É preciso ser rápido com esta mota :-)
