Triumph Street Triple 765 R 2021 vs. Honda CB 1000 R 2018

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

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Visão geral - Triumph Street Triple 765 R 2021 vs Honda CB 1000 R 2018

In terms of technical specifications, the Triumph Street Triple 765 R 2021 and the Honda CB 1000 R 2018 have some similarities and differences. Both bikes have an inline engine type with liquid cooling and fuel injection systems. However, the Street Triple has a 3-cylinder engine with a displacement of 765cc, while the CB 1000 R has a 4-cylinder engine with a displacement of 998cc.

In terms of power, the CB 1000 R has the advantage with 145 HP compared to the Street Triple's 118 HP. The CB 1000 R also has a higher torque of 104 Nm compared to the Street Triple's 77 Nm.

Both bikes have similar front suspensions with telescopic upside-down forks from Showa. The suspension on both bikes can be adjusted for compression, preload, and recovery. However, the CB 1000 R has a single-arm swingarm for the rear suspension, while the Street Triple has a regular swingarm. Both bikes have Showa shock absorbers for the rear suspension, which can be adjusted for compression, preload, and recovery.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

In terms of chassis, the Street Triple has an aluminum frame with a double tube design, while the CB 1000 R has a steel frame with a backbone design.

Both bikes have dual disc front brakes with a diameter of 310mm and four-piston calipers. The CB 1000 R has radial technology for its front brakes, while the Street Triple has monobloc technology.

Both bikes also have advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride-by-wire, and traction control.

In terms of dimensions, the Street Triple has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, while the CB 1000 R has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm. The Street Triple has a shorter wheelbase of 1405mm compared to the CB 1000 R's 1455mm. The seat height of the Street Triple is 825mm, while the CB 1000 R has a slightly higher seat height of 830mm. The Street Triple has a larger fuel tank capacity of 17.4 liters compared to the CB 1000 R's 16.2 liters.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

In terms of strengths, the Street Triple offers a wide range of usable revs, an active riding position, high stability, an excellent gearbox with a quickshifter, and a first-class chassis. On the other hand, the CB 1000 R provides fabulous response in all engine situations, a comfortable feel in both idle and sporty riding, precise and smooth transmission, precise lines thanks to a flawless power unit combined with a good chassis, and high-quality details.

In terms of weaknesses, the Street Triple's traction control regulates early, the seat has low grip, and the screen is outdated. The CB 1000 R's screen is not perfectly readable under direct sunlight, and tall riders may have knee space issues with the tank.

Overall, both bikes have their own strengths and weaknesses, and the choice between them would depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Triumph Street Triple 765 R 2021 em comparação com Honda CB 1000 R 2018

Triumph Street Triple 765 R 2021
Honda CB 1000 R 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro75 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral53.4 mmAcidente vascular cerebral56.5 mm
Potência do motorPotência do motor118 HPPotência do motor145 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpm
BinárioBinário77 NmBinário104 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,400 rpmRpm ao binário8,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.65 Taxa de compressão11.6
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação765 ccmDeslocação998 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
TecnologiaTecnologiaPistão grandeTecnologiaPistão grande
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroEspinha dorsal
AncinhoAncinho66.5 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho98.3 mmTrilho100 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro256 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,055 mmComprimento2,120 mm
LarguraLargura775 mmLargura789 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,095 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,405 mmDistância entre eixos1,455 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento830 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.4 lCapacidade do depósito de combustível16.2 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

A Street Triple R está bem equipada para os ocasionais dias de pista e oferece um bom desempenho. É aqui que o animado motor de três cilindros se destaca. Mas a ágil Triumph também é muito divertida nas estradas rurais, desde que a mantenha acelerada. Em suma, a clara vencedora em termos de preço e desempenho da gama Street Triple.

Ampla gama de rotações utilizáveis

posição sentada ativa

elevada estabilidade

excelente caixa de velocidades, incluindo assistente de mudança de velocidades

chassis de primeira classe.

Controlo de tração regula cedo

banco com pouca aderência

ecrã desatualizado

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

A Honda chama à série de modelos "Neo Sports Cafe", e a CB 1000 R faz jus ao novo nome. O estilo é novo, diferente e não só visualmente, mas também hapticamente muito bem sucedido. O "desporto" também não é negligenciado no novo modelo. O motor tem uma curva de torque maravilhosa e acelera a máquina com controle fino e veemência ao mesmo tempo. Tudo isto é apresentado na versão "+" com bom equipamento e precisão técnica fabricada no Japão, sob a forma de uma grande máquina de condução nos salões de exposição. Uma grande mota!

Resposta fabulosa em todas as situações do motor

sensação de grande conforto, tanto em marcha lenta como desportiva

transmissão precisa e suave

linhas precisas possíveis graças a uma unidade de tração imaculada associada a um bom chassis

detalhes de alta qualidade.

O ecrã não é perfeitamente legível sob luz solar direta

os pilotos altos podem ter problemas de espaço com os joelhos no tanque => experimentar

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Street Triple 765 R vs Honda CB 1000 R

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 R 2021 and a Honda CB 1000 R 2018. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to Honda CB 1000 R 2018 there are less Triumph Street Triple 765 R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 16. It takes less time to sell a Honda CB 1000 R with 113 days compared to 139 days for the Triumph Street Triple 765 R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R and 42 reviews for the Honda CB 1000 R since model year 2008. The first review for the Triumph Street Triple 765 R was published on 10/01/2017 and now has more than 58 400 views. This compares to more than 10 400 views for the first review on Honda CB 1000 R published on 06/11/2007.

Preço Triumph Street Triple 765 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CB 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH