Suzuki SV 650 2020 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2021

Suzuki SV 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Visão geral - Suzuki SV 650 2020 vs Royal Enfield Interceptor 650 2021

Suzuki SV 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2021

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Especificações técnicas Suzuki SV 650 2020 em comparação com Royal Enfield Interceptor 650 2021

Suzuki SV 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Suzuki SV 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	V	Tipo de motor	Desvio da cambota em linha
Furo	Furo	81 mm	Furo	78 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	62.6 mm	Acidente vascular cerebral	67.8 mm
Potência do motor	Potência do motor	76 HP	Potência do motor	48 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,500 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,150 rpm
Binário	Binário	64 Nm	Binário	52.3 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	8,100 rpm	Rpm ao binário	5,150 rpm
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico, Pontapé de saída
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	OHV
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	Óleo/ar
Deslocação	Deslocação	645 ccm	Deslocação	648 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Duplo choque
Material	Material	Aço	Material	Aço

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubular	Tipo de quadro	Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco único
Diâmetro	Diâmetro	290 mm	Diâmetro	320 mm
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão duplo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	240 mm	Diâmetro	240 mm
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	100 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	18 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	160 mm	Largura do pneu traseiro	130 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	60 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada
Comprimento	Comprimento	2,130 mm	Comprimento	2,119 mm
Largura	Largura	760 mm	Largura	788 mm
Altura	Altura	1,080 mm	Altura	1,120 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,445 mm	Distância entre eixos	1,398 mm
Altura do assento	Altura do assento	785 mm	Altura do assento	805 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	197 kg	Peso da berma (com ABS)	217 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	13.8 l	Capacidade do depósito de combustível	13.7 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A2

Prós e contras em comparação

Suzuki SV 650 2020

A Suzuki SV 650 é acompanhada por uma longa história de sucesso que certamente continuará por muito tempo. O seu V2 flexível impressiona com uma resposta muito suave e muito binário. As dimensões compactas ajudam a fazer com que a mota pareça muito compacta. Isto será muito conveniente para os principiantes. O chassi também pontua com um manuseio lúdico. Infelizmente, o efeito de travagem não está ao nível do que seria de esperar de um veículo tão potente.

Motor suave

manuseamento lúdico

excelente chassis

Travão demasiado fraco