BMW R 1250 GS 2023 vs. Ducati Diavel 1260 2022

BMW R 1250 GS 2023

Ducati Diavel 1260 2022
Visão geral - BMW R 1250 GS 2023 vs Ducati Diavel 1260 2022

BMW R 1250 GS 2023

Ducati Diavel 1260 2022
Especificações técnicas BMW R 1250 GS 2023 em comparação com Ducati Diavel 1260 2022
Motor e unidade de tração
Tipo de motor | Tipo de motor | Boxer | Tipo de motor | V |
---|---|---|---|---|
Furo | Furo | 102.5 mm | Furo | 106 mm |
Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 76 mm | Acidente vascular cerebral | 71.5 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 136 HP | Potência do motor | 162 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 7,750 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 9,500 rpm |
Binário | Binário | 143 Nm | Binário | 129 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 6,250 rpm | Rpm ao binário | 7,500 rpm |
Taxa de compressão | Taxa de compressão | 12.5 | Taxa de compressão | 13 |
Sistema de combustível | Sistema de combustível | Injeção | Sistema de combustível | Injeção |
Arranque | Arranque | Elétrico | Arranque | Elétrico |
Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Anti-salto | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto |
Transmissão | Transmissão | Veio da hélice | Transmissão | Cadeia |
Tipo de transmissão | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
Número de engrenagens | Número de engrenagens | 6 | Número de engrenagens | 6 |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 2 |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | Desmodrómico |
Arrefecimento | Arrefecimento | líquido-ar | Arrefecimento | líquido |
Deslocação | Deslocação | 1,254 ccm | Deslocação | 1,262 ccm |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Telelever | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
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Diâmetro | Diâmetro | 37 mm | Diâmetro | 50 mm |
Viagens | Viagens | 190 mm | Viagens | 120 mm |
Ajustamento | Ajustamento | Pré-carga | Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação |
Suspensão Traseira
Suspensão | Suspensão | Braço oscilante simples | Suspensão | Braço oscilante simples |
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Amortecedor de choques | Amortecedor de choques | Monoshock | Amortecedor de choques | Monoshock |
Viagens | Viagens | 200 mm | Viagens | 130 mm |
Ajustamento | Ajustamento | Pré-carga, Recuperação | Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação |
Material | Material | Alumínio | Material | Alumínio |
Chassis
Moldura | Moldura | Aço | Moldura | Aço |
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Tipo de quadro | Tipo de quadro | Motor de suporte de carga | Tipo de quadro | Tubular |
Ancinho | Ancinho | 62.9 grau | Ancinho | 27 grau |
Trilho | Trilho | 109 mm | Trilho | 120 mm |
Travões dianteiros
Tipo | Tipo | Disco duplo | Tipo | Disco duplo |
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Diâmetro | Diâmetro | 305 mm | Diâmetro | 320 mm |
Pistão | Pistão | Quatro pistões | Pistão | Quatro pistões |
Atuação | Atuação | Hidráulico | Atuação | Hidráulico |
Tecnologia | Tecnologia | radial | Tecnologia | radial, Monobloco |
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
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Diâmetro | Diâmetro | 276 mm | Diâmetro | 265 mm |
Pistão | Pistão | Pistão duplo | Pistão | Pistão duplo |
Suporte de choque | Suporte de choque | Pinça flutuante | Suporte de choque | Pinça flutuante |
Sistemas de assistência
Sistemas avançados de assistência ao condutor | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Controlo antiderrapante, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie |
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Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 120 mm | Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
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Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 70 % | Altura do pneu dianteiro | 70 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 19 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 170 mm | Largura do pneu traseiro | 240 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 60 % | Altura do pneu traseiro | 45 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
Comprimento | Comprimento | 2,207 mm | Comprimento | 2,257 mm |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,525 mm | Distância entre eixos | 1,600 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 850 mm | Altura do assento | 780 mm |
Peso da berma (com ABS) | Peso da berma (com ABS) | 249 kg | Peso da berma (com ABS) | 249 kg |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 20 l | Capacidade do depósito de combustível | 17 l |
Conformidade da licença | Conformidade da licença | A | Conformidade da licença | A |
Gama | Gama | 421 km | Gama | 314 km |
Emissões combinadas de CO2 | Emissões combinadas de CO2 | 110 g/km | Emissões combinadas de CO2 | 128 g/km |
Consumo de combustível combinado | Consumo de combustível combinado | 4.75 l/100km | Consumo de combustível combinado | 5.4 l/100km |
Ruído estacionário | Ruído estacionário | 88 dB | Ruído estacionário | 102 dB |
Equipamento
Equipamento | Equipamento | Luzes de curva, Faróis de LED, Para-brisas regulável | Equipamento | Faróis de LED, Ecrã TFT |
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Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
BMW R 1250 GS 2023

A BMW R 1250 GS apresenta-se como uma mota muito completa mesmo em 2022. Confiante e bem equilibrado, convence em passeios intensivos. A moto marca pontos com seu maravilhoso motor, ótima ergonomia e ajudas práticas de pilotagem, incluindo grande integração de aplicativos. No entanto, em comparação direta com outros enduros de turismo na liga superior, agora está mostrando suas primeiras fraquezas em termos de equipamentos e componentes instalados. No entanto, os 136 cv do motor boxer são convincentes em todas as situações.
Motor boxer de binário extremo
Posição sentada confortável, adequada para longas distâncias
Óptima integração de aplicações
Conceito de funcionamento sofisticado
Óptima ergonomia
Muitas opções de personalização
Excelente comportamento com forte confiança na frente
Fácil condução.
As mudanças de velocidades são desajeitadas a baixas rotações
o banco é demasiado frouxo
os travões e a suspensão já não estão ao nível da forte concorrência.
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Ducati Diavel 1260 2022

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.