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Fantic Caballero Flat Track 500 2020 vs. KTM 390 Duke 2020

Fantic Caballero Flat Track 500 2020

Fantic Caballero Flat Track 500 2020

KTM 390 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020

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Overview - Fantic Caballero Flat Track 500 2020 vs KTM 390 Duke 2020

Fantic Caballero Flat Track 500 2020

Fantic Caballero Flat Track 500 2020

KTM 390 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020

Technical Specifications Fantic Caballero Flat Track 500 2020 compared to KTM 390 Duke 2020

Fantic Caballero Flat Track 500 2020
KTM 390 Duke 2020
Fantic Caballero Flat Track 500 2020
Fantic Caballero Flat Track 500 2020
KTM 390 Duke 2020
KTM 390 Duke 2020

Motor e unidade de tração

FuroFuro94.5 mmFuro89 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral64 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor40 HPPotência do motor44 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário43 NmBinário35 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário7,250 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação449 ccmDeslocação373.2 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens150 mmViagens142 mm

Suspensão Traseira

ViagensViagens150 mmViagens150 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo centralTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro230 mmDiâmetro230 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,425 mmDistância entre eixos1,367 mm
Altura do assentoAltura do assento845 mmAltura do assento830 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12 lCapacidade do depósito de combustível13.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Fantic Caballero Flat Track 500 2020

Fantic Caballero Flat Track 500 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 390 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020

A KTM 390 Duke é uma Duke "a sério". A marca registada: Manuseamento extremamente ágil que torna a condução potente e divertida. A leve 390 pode ser controlada com precisão com a sua cintura estreita e guiador largo e sente-se mais à vontade em curvas apertadas. Especialmente com o modo Supermoto, é uma máquina divertida sem igual. Infelizmente, apenas os travões e a suspensão da 390 não conseguem manter o mesmo nível de desempenho muito elevado da 125 Duke ou da 890 Duke. Eles parecem um pouco esponjosos e não estão afinados da melhor forma, especialmente quando o piloto pesa um pouco mais. De resto, o equipamento é de topo, especialmente se tivermos em conta o preço da 390 Duke. Em termos de prazer de condução/euros, supera a maioria, incluindo as suas irmãs Duke.

Ergonomia típica da Duke, que também é adequada para pilotos mais altos

Manuseamento extremamente ágil graças ao peso e à cintura estreita

Motor desportivo com excelente manobrabilidade

Ecrã TFT moderno com conetividade para smartphone

O modo Supermoto é um prazer

O Quickshifter (opcional) funciona perfeitamente

Alavancas manuais ajustáveis

Relação preço/desempenho de topo para motos A2.

Chassis afinado um pouco macio demais

ponto de pressão dos travões um pouco esponjoso

Price Comparison Avarage Market Price Fantic Caballero Flat Track 500 vs KTM 390 Duke

Price Fantic Caballero Flat Track 500

Model year
Current average market prices

Price KTM 390 Duke

Model year
Current average market prices

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KTM 390 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018 vs
KTM 390 Duke 2018

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KTM 390 Duke 2020

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VS.
KTM 390 Duke 2020

Yamaha MT-03 2020 vs
KTM 390 Duke 2020

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KTM 390 Duke 2020 vs
KTM 390 Adventure 2020

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KTM 390 Duke 2020

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KTM 390 Duke 2021 vs
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KTM 390 Duke 2021 vs
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