BMW S 1000 R 2017 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

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Visão geral - BMW S 1000 R 2017 vs BMW R 1200 GS Adventure 2015

The BMW S 1000 R 2017 and the BMW R 1200 GS Adventure 2015 are both high-performance motorcycles from BMW, but they have some key differences in terms of specifications and features.

Starting with the BMW S 1000 R 2017, it is equipped with an inline-four engine that produces a power output of 165 HP and a torque of 114 Nm. The engine is cooled by a liquid cooling system and has a displacement of 999 cc. The bike features a chain transmission and has a four-cylinder configuration. It has a lightweight aluminum frame and a dual tube frame type. The front suspension consists of a telescopic upside-down fork, while the rear suspension is a swingarm type. The bike has dual disc brakes at the front with four-piston calipers. It also comes with advanced rider assistance systems, including dynamic suspension. The dimensions of the bike include a front tire width of 120 mm, a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 190 mm, a rear tire diameter of 17 inches, a wheelbase of 1439 mm, a seat height of 814 mm, and a curb weight of 205 kg (with ABS). It has a fuel tank capacity of 17.5 liters.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

On the other hand, the BMW R 1200 GS Adventure 2015 is equipped with a boxer engine that produces a power output of 125 HP and a torque of 125 Nm. The engine is cooled by an air cooling system and has a displacement of 1170 cc. It features a shaft transmission and has a two-cylinder configuration. The bike has a steel frame and a dual tube, load-bearing engine frame type. The front suspension consists of a telelever, while the rear suspension is a single-sided swingarm. It has dual disc brakes at the front with four-piston calipers. The bike also comes with advanced rider assistance systems, including driving modes. The dimensions of the bike include a front tire width of 120 mm, a front tire diameter of 19 inches, a rear tire width of 170 mm, a rear tire diameter of 17 inches, a wheelbase of 1510 mm, a seat height of 910 mm, and a curb weight of 260 kg (with ABS). It has a fuel tank capacity of 30 liters.

In terms of strengths, the BMW S 1000 R 2017 is praised for its excellent gear shifting assistance, making it one of the best in the naked bike category. It is also considered a versatile bike with no weak points. The powerful engine, fantastic sound, and excellent maneuverability are also highlighted. The bike offers a wide range of equipment and accessory options, and it has very powerful brakes. The semi-active suspension system eliminates the need for manual adjustment.

On the other hand, the BMW R 1200 GS Adventure 2015 is praised for its powerful engine and relatively easy handling. The bike also has a large 30-liter fuel tank, providing excellent range. The ergonomics are considered excellent, and the bike has stable brakes.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

However, both bikes have their weaknesses. The BMW S 1000 R 2017 is criticized for its original tires, which are not of the highest quality. It also has an inactive sitting position on the racetrack. On the other hand, the BMW R 1200 GS Adventure 2015 is criticized for its high weight and high price.

In conclusion, the BMW S 1000 R 2017 and the BMW R 1200 GS Adventure 2015 are both powerful motorcycles with their own strengths and weaknesses. The S 1000 R excels in terms of gear shifting assistance, versatility, and performance, while the R 1200 GS Adventure offers a powerful engine, excellent ergonomics, and a large fuel tank. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Especificações técnicas BMW S 1000 R 2017 em comparação com BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW S 1000 R 2017
BMW R 1200 GS Adventure 2015

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorBoxer
FuroFuro80 mmFuro101 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral49.7 mmAcidente vascular cerebral73 mm
Potência do motorPotência do motor165 HPPotência do motor125 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário114 NmBinário125 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,250 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão12.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemEndurecido, Seco
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação1,170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraSuporte

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão dinâmicaSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,057 mmComprimento2,255 mm
LarguraLargura845 mmLargura980 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,439 mmDistância entre eixos1,510 mm
Altura do assentoAltura do assento814 mmAltura do assento910 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)205 kgPeso da berma (com ABS)260 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.5 lCapacidade do depósito de combustível30 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

O talento universal da BMW também melhorou em 2017. O BMW oferece a mais ampla gama de utilização e um motor excecionalmente cultivado, uma caixa de velocidades perfeita e o melhor assistente de mudança de velocidades no terreno. A condução é simples mas rápida. Sente-se bastante baixo no veículo.

O melhor assistente de mudança de velocidades na liga das nakedbike

Moto universal sem quaisquer pontos fracos

Motor potente, som fantástico, excelente manobrabilidade

Na pista, uma posição de condução ligeiramente demasiado inativa

Gama muito vasta de opções de equipamento e acessórios

Travões muito potentes

A suspensão semi-ativa torna supérflua a configuração

Os pneus de origem não são os melhores produtos de primeira qualidade

Posição sentada inativa na pista de corridas

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Como o mais bem sucedido fornecedor de enduros de turismo de grande volume, a BMW tem sido muito bem sucedida em estabelecer a grande R 1200 GS Adventure como a derradeira moto de turismo de longa distância. Com base na dinâmica de condução e na elevada competência todo-o-terreno e de turismo da R 1200 GS convencional, a Adventure representa a solução máxima para os condutores de turismo todo-o-terreno. Com a sua carenagem volumosa e o depósito de 30 litros, o motor de 125 cv tem mais para transportar, mas mantém um elevado grau de agilidade. Nada é poupado em termos de equipamento, a grande Adventure oferece o programa completo: ABS, ASC (Controlo Automático de Estabilidade) e dois modos de condução "Rain" e "Road" são de série.

Motor potente

relativamente fácil de conduzir

depósito de combustível de 30 litros

excelente ergonomia

travões estáveis.

Peso elevado

preço elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW S 1000 R vs BMW R 1200 GS Adventure

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2017 and a BMW R 1200 GS Adventure 2015. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS Adventure 2015 is about 9% higher. Compared to BMW R 1200 GS Adventure 2015 there are more BMW S 1000 R 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 9. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS Adventure with 77 days compared to 97 days for the BMW S 1000 R. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 35 reviews for the BMW R 1200 GS Adventure since model year 2006. The first review for the BMW S 1000 R was published on 03/11/2013 and now has more than 17 300 views. This compares to more than 12 900 views for the first review on BMW R 1200 GS Adventure published on 28/11/2005.

Preço BMW S 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1200 GS Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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Parceiro 1000PS

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