KTM 690 Duke 2016 vs. KTM 790 Adventure 2019

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

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Visão geral - KTM 690 Duke 2016 vs KTM 790 Adventure 2019

The KTM 690 Duke 2016 and the KTM 790 Adventure 2019 are both powerful motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the KTM 690 Duke 2016, it is a naked bike that is suitable for daily use. It has a smooth operation and low vibration, making it comfortable to ride. The bike is equipped with a highly developed single-cylinder engine, providing a good balance of power and efficiency. The engine has a bore of 102 mm and a stroke of 84.5 mm, producing a power output of 73 HP and a torque of 70 Nm. The bike has an electric start and a chain transmission. The liquid cooling system helps maintain optimal engine temperature. The displacement of the engine is 690 ccm.

In terms of suspension, the KTM 690 Duke 2016 features a WP telescopic upside-down fork with a diameter of 43 mm and a travel of 135 mm at the front. At the rear, it has a swing arm suspension with a monoshock and a travel of 135 mm. The frame is made of chrome-molybdenum, with a tubular frame type and a rake of 63.5 degrees. The front brakes have a diameter of 320 mm with four-piston radial calipers. The bike also has advanced rider assistance systems, such as ride-by-wire technology. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 160 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1466 mm, and the seat height is 835 mm. The fuel tank has a capacity of 14 liters.

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Moving on to the KTM 790 Adventure 2019, it is an enduro bike that offers a range of impressive features. The bike is powered by a twin-cylinder engine with a bore of 88 mm and a stroke of 65.7 mm. It delivers a higher power output of 95 HP and a torque of 88 Nm. Similar to the KTM 690 Duke, it has an electric start and a chain transmission. The engine has a displacement of 799 ccm and is also liquid-cooled.

In terms of suspension, the KTM 790 Adventure 2019 features a WP telescopic upside-down fork with a diameter of 43 mm and a travel of 200 mm at the front. At the rear, it has a swing arm suspension with a monoshock and a travel of 200 mm. The frame is made of chrome-molybdenum and has a tubular frame type. The rake is slightly steeper at 64.1 degrees. The front brakes have a diameter of 320 mm with four-piston radial calipers. In addition to ride-by-wire technology, the KTM 790 Adventure also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, multiple riding modes, and traction control. The front tire has a width of 90 mm and a diameter of 21 inches, while the rear tire has a width of 150 mm and a diameter of 18 inches. The wheelbase is longer at 1509 mm, and the seat height is slightly lower at 830 mm. The fuel tank has a larger capacity of 20 liters.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

In terms of strengths, the KTM 690 Duke 2016 is known for its versatility and smooth operation. It is suitable for daily use and offers a good balance of power and efficiency. On the other hand, the KTM 790 Adventure 2019 offers a more powerful engine with multiple riding modes and advanced rider assistance systems. It is highly stable and has excellent off-road capabilities. Additionally, it has a lower average fuel consumption.

However, both bikes have their weaknesses. The KTM 690 Duke 2016 offers an additional Track Pack at an extra cost, indicating that it may not be sporty enough for racing tracks. The KTM 790 Adventure 2019 has a less attractive surcharge policy, and the original seat may not have the ideal shape for some riders.

In conclusion, the KTM 690 Duke 2016 and the KTM 790 Adventure 2019 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths. The KTM 690 Duke is a versatile and smooth bike suitable for daily use, while the KTM 790 Adventure offers a more powerful engine and advanced rider assistance systems, making it highly capable on and off the road.

Especificações técnicas KTM 690 Duke 2016 em comparação com KTM 790 Adventure 2019

KTM 690 Duke 2016
KTM 790 Adventure 2019
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Diferenças
KTM 690 Duke 2016
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KTM 790 Adventure 2019
KTM 790 Adventure 2019

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens135 mmViagens200 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaWPMarcaWP
ViagensViagens135 mmViagens200 mm

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga
AncinhoAncinho63.5 grauAncinho64.1 grau

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorPasseio por caboSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,466 mmDistância entre eixos1,509 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento830 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

É inacreditável como a KTM desenvolveu o monocilíndrico sem sacrificar o desempenho. Pode ser considerado um golpe de génio o facto de, no âmbito da norma EURO4, a cultura de funcionamento do motor ter sido aumentada, aumentando ao mesmo tempo a potência. A curva de binário plana é responsável pela propulsão suave e potente. A partir das 4000 rotações, a Duke empurra com força e atinge as 8500 rotações. Mesmo a baixas rotações, o motor não gagueja nem engole, o que é uma vantagem na cidade. A maior força da Duke, para além da sua capacidade de condução, é a sua manobrabilidade, razão pela qual se pode dizer que é um brinquedo. Só quando estamos na pista de corridas e a atacar com força é que desejamos ter o "R" debaixo do rabo.

adequado para uso diário

funcionamento suave

baixa vibração

motor monocilíndrico altamente desenvolvido

versátil

Pack Pista com custo adicional

não é suficientemente desportivo para a pista de corridas

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Na minha opinião, a KTM é a mais desportiva de todas as enduros de turismo de gama média. Se está à procura de uma máquina de turismo que seja brutalmente ágil em estrada e fora de estrada, vai encontrá-la aqui. Ao mesmo tempo, porém, o chassis e o motor oferecem conforto e boas maneiras suficientes para evitar que o piloto enlouqueça mesmo em etapas de ligação mais longas.

Motor com modos E carácter

Estabilidade do chassis extremamente elevada

Travões irrepreensíveis

Capacidades off-road tremendas

Consumo médio baixo.

Política de sobretaxas pouco atractiva

o assento original não tem a forma ideal

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 690 Duke vs KTM 790 Adventure

There are a few key differences between a KTM 690 Duke 2016 and a KTM 790 Adventure 2019. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Adventure 2019 is about 39% higher. A KTM 690 Duke 2016 experiences a loss of 550 EUR in one year and 510 EUR in two years of ownership. This is offset by a loss of 1 110 EUR and 1 070 EUR for a KTM 790 Adventure 2019. Compared to KTM 790 Adventure 2019 there are less KTM 690 Duke 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 30. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 78 days compared to 101 days for a KTM 790 Adventure. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 29 reviews for the KTM 690 Duke and 20 reviews for the KTM 790 Adventure since model year 2019. The first review for the KTM 690 Duke was published on 28/09/2007 and now has more than 14 800 views. This compares to more than 53 600 views for the first review on KTM 790 Adventure published on 06/10/2018.

Preço KTM 690 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 790 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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