Yamaha Niken GT 2020 vs. Piaggio MP3 500ie LT Sport 2018

Yamaha Niken GT 2020

Yamaha Niken GT 2020

Piaggio MP3 500ie LT Sport 2018

Piaggio MP3 500ie LT Sport 2018

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Visão geral - Yamaha Niken GT 2020 vs Piaggio MP3 500ie LT Sport 2018

Yamaha Niken GT 2020

Yamaha Niken GT 2020

Piaggio MP3 500ie LT Sport 2018

Piaggio MP3 500ie LT Sport 2018

Especificações técnicas Yamaha Niken GT 2020 em comparação com Piaggio MP3 500ie LT Sport 2018

Yamaha Niken GT 2020
Piaggio MP3 500ie LT Sport 2018

Motor e unidade de tração

FuroFuro78 mmFuro94 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral59.1 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário5,500 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemForça centrífuga
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoVariomatic
CilindrosCilindros3Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação847 ccmDeslocação493 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraParalelogramoSuspensão dianteiraParalelogramo
ViagensViagens110 mmViagens85 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesDuplo choque

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro258 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro240 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Mudança rápida, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro13 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro14 polegada
ComprimentoComprimento2,150 mmComprimento220 mm
LarguraLargura885 mmLargura800 mm
AlturaAltura1,250 mmAltura1,350 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,510 mmDistância entre eixos1,550 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento785 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível12 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, B

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha Niken GT 2020

Yamaha Niken GT 2020

O novo conceito da Niken GT permite um progresso incrivelmente rápido e ao mesmo tempo seguro em todas as condições climatéricas, como se estivesse sobre carris, a frente lidera em passagens estreitas de montanha, bem como em raios mais rápidos. O motor de três cilindros Crossplane, já muito elogiado na MT-09, foi perfeitamente adaptado para a Niken GT com um pouco mais de massa no volante e uma relação de transmissão final mais curta. Especialmente na versão GT, que é adequada para turismo, a Niken pode brilhar como um todo-o-terreno absoluto. A todos os interessados: Não se deixem desencorajar pelo aspeto ou pela "imagem de três rodas". Não deixem de fazer um test ride!

Conceito global maduro

grande capacidade de curvar

grande motor

comportamento desportivo

suspensão ajustável

equipamento adequado para turismo

posição de assento confortável

segurança adicional em todas as condições meteorológicas

Peso elevado

imagem de três rodas na mesa dos habituais

ABS apenas no nível básico

falta de proteção contra salpicos em estradas sujas

Piaggio MP3 500ie LT Sport 2018

Piaggio MP3 500ie LT Sport 2018

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha Niken GT vs Piaggio MP3 500ie LT Sport

Preço Yamaha Niken GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Piaggio MP3 500ie LT Sport

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas