Kawasaki Z900 2019 vs. Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z650 2023

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Visão geral - Kawasaki Z900 2019 vs Kawasaki Z650 2023

The Kawasaki Z900 2019 and the Kawasaki Z650 2023 are both naked bikes from Kawasaki, but they have some significant differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the Kawasaki Z900 2019, it is equipped with an inline four-cylinder engine that produces 125.4 horsepower and 98.6 Nm of torque. The engine is fuel-injected and has a displacement of 948cc. It features liquid cooling and is known for its smooth power delivery and strong mid-range performance. The bike has a telescopic fork front suspension and a swingarm rear suspension with a monoshock. The suspension is adjustable for preload and rebound. The frame is made of steel and has a double-cradle design. The front brakes are dual disc with a diameter of 300mm and four-piston calipers. The bike also features ABS for advanced rider assistance. The Z900 has a seat height of 795mm and weighs 210kg.

On the other hand, the Kawasaki Z650 2023 is equipped with an inline twin-cylinder engine that produces 68 horsepower and 65.7 Nm of torque. The engine is fuel-injected and has a displacement of 649cc. It also features liquid cooling for optimal performance. The bike has a telescopic front suspension and a swingarm rear suspension with a monoshock. The rear suspension is adjustable for preload. The frame is made of steel and has a tubular design. The front brakes are dual disc with a diameter of 300mm and dual-piston calipers. Similar to the Z900, the Z650 also features ABS and traction control for advanced rider assistance. The Z650 has a seat height of 790mm and weighs 187.1kg.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 2019 is praised for its light and natural handling with high stability. The engine is known for its smooth power delivery and strong mid-range performance. The chassis provides excellent feedback and transparency. The riding position is comfortable and the bike is considered to be reasonably priced.

On the other hand, the Kawasaki Z650 2023 is praised for its very accessible handling. It is compact and easy to maneuver, giving small riders a lot of confidence. The bike feels light and compact, and it features adjustable levers for customization.

Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z650 2023

However, both bikes have their weaknesses. The Z900 2019 has a TFT screen mounted too low, making it difficult to read while riding. The menu operation can also be complicated. Additionally, the rearview mirrors offer modest visibility.

As for the Z650 2023, it lacks sufficient space for tall riders. The bike may appear smaller than other 650cc bikes in general. The engine may feel a bit weak compared to its competitors. The seating position is defensive, and the handlebar is too narrow and pulled back for a naked bike.

In conclusion, the Kawasaki Z900 2019 and the Kawasaki Z650 2023 are both capable naked bikes from Kawasaki, but they have different power outputs, suspension setups, and overall characteristics. The Z900 offers more power and a higher level of adjustability, while the Z650 is praised for its accessibility and confidence-inspiring handling.

Especificações técnicas Kawasaki Z900 2019 em comparação com Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z900 2019
Kawasaki Z650 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro73.4 mmFuro83 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor125.4 HPPotência do motor68 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário98.6 NmBinário65.7 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,700 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.8 Taxa de compressão10.8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador36 mmFuro do acelerador36 mm
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação948 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens125 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
ViagensViagens140 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho65 grauAncinho65.5 grau
TrilhoTrilho105 mmTrilho100 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choqueSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaPétalaTecnologiaPétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro250 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,070 mmComprimento2,055 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,410 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento790 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)210 kgPeso da berma (com ABS)187.1 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Felizmente, a nova Kawasaki Z900 não perdeu nada do seu carácter devido à utilização da eletrónica. É e continua a ser uma bicicleta nua de gama média divertida, que ao mesmo tempo domina o ritmo rápido na estrada rural magnificamente. O prazer de condução e a adequação à utilização quotidiana são elevados, as ajudas à condução agora instaladas oferecem uma vantagem em termos de segurança. A partir de agora, os seus adversários vão passar um mau bocado.

Manuseamento leve e natural com elevada estabilidade

motor sedoso com tração total a partir das rotações médias

elevada transparência do chassis, excelente feedback

posição sentada com fator de bem-estar

preço justo

Ecrã TFT montado demasiado baixo

menu de operação complicado

os espelhos retrovisores oferecem uma visibilidade modesta

Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z650 2023

A Kawasaki Z 650 é provavelmente a moto mais dócil no segmento das motos naked. E isso deve ser entendido de uma forma absolutamente positiva - desde que você não seja particularmente alto e pesado. É fino, leve, ágil e acessível. Todos os controlos, mas também o motor, não sobrecarregam. Se procura um desempenho espetacular, deve optar pela Z 900, mas se procura uma moto ágil e fácil de conduzir, ficará satisfeito.

Manuseamento muito acessível

Muito compacta e fácil de manobrar

A moto parece leve e compacta

Dá muita confiança aos pequenos condutores

Alavancas ajustáveis

Não há espaço suficiente na moto para condutores altos

a moto parece uma classe mais pequena do que a 650cc em geral

o motor parece um pouco fraco

a posição de assento é muito defensiva

o guiador é demasiado estreito e demasiado puxado para uma moto naked.

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z650

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2019 and a Kawasaki Z650 2023. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2019 is about 34% higher. Compared to Kawasaki Z650 2023 there are less Kawasaki Z900 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 40 compared to 243. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 116 days compared to 146 days for a Kawasaki Z650. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 31 reviews for the Kawasaki Z650 since model year 2017. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93 200 views. This compares to more than 25 000 views for the first review on Kawasaki Z650 published on 08/11/2016.

Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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