KTM 690 Duke R 2017 vs. Suzuki SV 650 2019

KTM 690 Duke R 2017

Suzuki SV 650 2019

Visão geral - KTM 690 Duke R 2017 vs Suzuki SV 650 2019

KTM 690 Duke R 2017

Suzuki SV 650 2019

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Especificações técnicas KTM 690 Duke R 2017 em comparação com Suzuki SV 650 2019

KTM 690 Duke R 2017

Suzuki SV 650 2019

KTM 690 Duke R 2017

Suzuki SV 650 2019

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	102 mm	Furo	81 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	84.5 mm	Acidente vascular cerebral	62.6 mm
Potência do motor	Potência do motor	75 HP	Potência do motor	76 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,500 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,500 rpm
Binário	Binário	70 Nm	Binário	64 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	5,500 rpm	Rpm ao binário	8,100 rpm
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas	Válvulas	Balancim, OHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	690 ccm	Deslocação	645 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica
Diâmetro	Diâmetro	43 mm	Diâmetro	41 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock

Chassis

Moldura	Moldura	Crómio-molibdénio	Moldura	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubular	Tipo de quadro	Tubular

Travões dianteiros

Diâmetro	Diâmetro	320 mm	Diâmetro	290 mm
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Pistão duplo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	240 mm	Diâmetro	240 mm
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	Passeio por cabo	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	160 mm	Largura do pneu traseiro	160 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	60 %	Altura do pneu traseiro	60 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,466 mm	Distância entre eixos	1,445 mm
Altura do assento	Altura do assento	865 mm	Altura do assento	785 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	149.5 kg	Peso da berma (com ABS)	197 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	14 l	Capacidade do depósito de combustível	13.8 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

KTM 690 Duke R 2017

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Suzuki SV 650 2019

A Suzuki SV 650 é acompanhada por uma longa história de sucesso que certamente continuará por muito tempo. O seu V2 flexível impressiona com uma resposta muito suave e muito binário. As dimensões compactas ajudam a fazer com que a mota pareça muito compacta. Isto será muito conveniente para os principiantes. O chassi também pontua com um manuseio lúdico. Infelizmente, o efeito de travagem não está ao nível do que seria de esperar de um veículo tão potente.

Motor suave

manuseamento lúdico

excelente chassis

Travão demasiado fraco

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