Honda CBR650R 2019 vs. Honda CB750 Hornet 2023

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

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Visão geral - Honda CBR650R 2019 vs Honda CB750 Hornet 2023

A detailed comparison between the Honda CBR650R 2019 and the Honda CB750 Hornet 2023 reveals several differences and similarities between the two models.

Starting with the technical specifications, the Honda CBR650R 2019 features an inline-four engine with a displacement of 649cc, producing a power output of 95 HP and a torque of 64 Nm. It has a compression ratio of 11.4 and a fuel injection system. The motorcycle is equipped with a liquid-cooled cooling system and has a four-valve per cylinder DOHC configuration. The CBR650R has a steel frame and a rake of 64.5 degrees. It comes with a Showa telescopic front suspension and a monoshock rear suspension with preload adjustment. The front brakes are dual discs with a diameter of 320mm, while the rear brake is a single disc. The CBR650R is equipped with ABS as a standard safety feature. It has a seat height of 810mm and weighs 208kg (with ABS).

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

On the other hand, the Honda CB750 Hornet 2023 features a two-cylinder inline engine with a displacement of 755cc, producing a power output of 92 HP and a torque of 75 Nm. It has a compression ratio of 11 and a fuel injection system. Similar to the CBR650R, the CB750 Hornet has a liquid-cooled cooling system and a four-valve per cylinder configuration. It also has a steel frame but with a rake of 25 degrees. The front suspension is a Showa telescopic fork, and the rear suspension is a monoshock with preload adjustment. The front brakes are dual discs with a diameter of 296mm, and the rear brake is a single disc. The CB750 Hornet is equipped with ABS, as well as additional advanced rider assistance systems such as riding modes, ride-by-wire, traction control, and anti-wheelie. It has a seat height of 795mm and weighs 190kg (with ABS).

In terms of strengths, the Honda CBR650R 2019 is praised for its smooth and elastic four-cylinder engine, comfortable riding position suitable for longer rides, good wind protection, attractive appearance, user-friendly nature, and A2 license compatibility. On the other hand, the Honda CB750 Hornet 2023 is commended for its powerful and torquey engine, good braking performance, comfortable seating position, agile handling, well-balanced chassis, comprehensive electronics package, optional quick-shifter, and affordable price.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

However, both models have their weaknesses. The Honda CBR650R 2019 is criticized for its drone below 4,500 rpm, suspension that could be more sporty, and a weak rear brake. On the other hand, the Honda CB750 Hornet 2023 is noted to have a less visually appealing steel swingarm.

In summary, the Honda CBR650R 2019 and the Honda CB750 Hornet 2023 have distinct characteristics and features. The CBR650R offers a more sporty and versatile riding experience, while the CB750 Hornet focuses on power, comfort, and advanced electronics. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda CBR650R 2019 em comparação com Honda CB750 Hornet 2023

Honda CBR650R 2019
Honda CB750 Hornet 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro67 mmFuro87 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral46 mmAcidente vascular cerebral63.5 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor92 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário64 NmBinário75 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário7,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.4 Taxa de compressão11
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação755 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
AncinhoAncinho64.5 grauAncinho25 grau
TrilhoTrilho101 mmTrilho99 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro296 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaOndaTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,110 mmComprimento2,090 mm
LarguraLargura755 mmLargura780 mm
AlturaAltura1,145 mmAltura1,085 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,420 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento795 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)208 kgPeso da berma (com ABS)190 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.4 lCapacidade do depósito de combustível15.2 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

A nova CBR650R pega no espírito que conhecemos das tourers desportivas clássicas de quatro cilindros e transporta-o para a era moderna. Graças à boa afinação do motor, não tem de se preocupar em ser deixado para trás pelos seus amigos de dois cilindros, especialmente porque é recompensado com um som agradável em toda a gama de rotações. Infelizmente, no entanto, pode haver demasiado som, como provou o rugido abaixo das 4.500 rpm. No que diz respeito ao chassis e à posição do assento, foi encontrado um compromisso que permite à CBR650R lidar bem com a condução quotidiana, bem como com passeios mais longos e caçadas em pistas domésticas.

quatro cilindros muito elástico

conforto suficiente para passeios mais longos

boa proteção contra o vento

ótimo aspeto

fácil de utilizar

A2 adequado

Drone abaixo das 4.500 rpm

A suspensão podia ser um pouco mais desportiva

Travão traseiro

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

A nova Hornet 750 é uma naked de grande sucesso que se destaca da maioria dos concorrentes na classe das motos de entrada de gama com o seu motor maravilhosamente ágil e potente, manuseamento e chassis equilibrados, posição de condução confortável e, por último, mas não menos importante, o seu extenso equipamento eletrónico. Na verdade, aproxima-se muito da classe média, apenas o braço oscilante aborrecido e o pneu traseiro 160 estreito (que, no entanto, ajuda enormemente a manobrabilidade) não se enquadram bem neste segmento. No entanto, dificilmente é mais cara do que as motos de entrada de gama e, em vez disso, é alguns, por vezes até muitos milhares mais barata do que as motos de gama média. O que faz dela uma oferta imbatível!

Motor potente e de elevado binário

bons travões

posição de assento confortável

manuseamento ágil

chassis bem equilibrado

eletrónica abrangente

caixa de velocidades rápida opcional e acessível

excelente preço

O braço oscilante da caixa de aço não é particularmente sexy

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CBR650R vs Honda CB750 Hornet

There are a few key differences between a Honda CBR650R 2019 and a Honda CB750 Hornet 2023. It takes less time to sell a Honda CBR650R with 45 days compared to 60 days for a Honda CB750 Hornet. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Honda CBR650R and 15 reviews for the Honda CB750 Hornet since model year 2023. The first review for the Honda CBR650R was published on 08/10/2018 and now has more than 53 700 views. This compares to more than 57 900 views for the first review on Honda CB750 Hornet published on 08/09/2022.

Preço Honda CBR650R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CB750 Hornet

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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