Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 vs. BMW S 1000 RR 2015

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

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Visão geral - Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 vs BMW S 1000 RR 2015

When comparing the Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 and the BMW S 1000 RR 2015, it is evident that both motorcycles have their own strengths and weaknesses.

Starting with the technical specifications, both models have an inline engine configuration with four cylinders. However, the Honda CBR1000RR-R Fireblade SP has a slightly larger displacement of 1000cc compared to the BMW S 1000 RR's 999cc. In terms of power, the Honda outperforms the BMW with 217 horsepower compared to 199 horsepower. Both motorcycles have a torque of 113 Nm and a compression ratio of around 13.

In terms of suspension, both models feature a telescopic front fork and a swingarm rear suspension. The Honda CBR1000RR-R Fireblade SP has a unique upside-down telescopic front fork, which provides better stability and control during aggressive riding. The BMW S 1000 RR, on the other hand, has a conventional telescopic front fork.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

When it comes to the chassis, both motorcycles feature an aluminum frame. However, the Honda CBR1000RR-R Fireblade SP has a dual-spar frame design, which offers better rigidity and stability compared to the BMW S 1000 RR's tubular frame.

In terms of braking, both motorcycles have dual-disc front brakes. The Honda CBR1000RR-R Fireblade SP features radial monoblock technology, which provides better braking performance and control compared to the BMW S 1000 RR's radial brakes.

Moving on to dimensions and weights, the Honda CBR1000RR-R Fireblade SP has a wider front tire at 120mm compared to the BMW S 1000 RR's 120mm. The Honda also has a wider rear tire at 200mm compared to the BMW's 190mm. The Honda has a longer wheelbase at 1455mm compared to the BMW's 1425mm. The seat height of the Honda is slightly higher at 830mm compared to the BMW's 815mm. In terms of weight, the Honda CBR1000RR-R Fireblade SP is slightly lighter at 201kg compared to the BMW S 1000 RR's 204kg. The Honda has a smaller fuel tank capacity of 16.1 liters compared to the BMW's 17.5 liters.

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The Honda CBR1000RR-R Fireblade SP is praised for its excellent engine performance, good electronic tuning, and excellent handling and feedback. However, one weakness of the Honda is its narrow knee angle, especially for taller riders.

On the other hand, the BMW S 1000 RR is praised for its excellent quickshifter, incredibly powerful and high-revving engine, wide range of accessories, and the availability of racing-ready data logging and calibration tools. However, one weakness of the BMW is that its chassis can quickly reach its limits in the hands of professional riders.

In conclusion, both the Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 and the BMW S 1000 RR 2015 are high-performance motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Honda offers excellent engine performance and handling, while the BMW excels in terms of accessories and advanced tools for racing. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 em comparação com BMW S 1000 RR 2015

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
BMW S 1000 RR 2015
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Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
BMW S 1000 RR 2015
BMW S 1000 RR 2015

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro81 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral48.5 mmAcidente vascular cerebral49.7 mm
Potência do motorPotência do motor217 HPPotência do motor199 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima14,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima13,500 rpm
BinárioBinário113 NmBinário113 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário12,500 rpmRpm ao binário10,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.4 Taxa de compressão13
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,000 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroParelha duplaTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,100 mmComprimento2,050 mm
LarguraLargura745 mmLargura826 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,455 mmDistância entre eixos1,425 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento815 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)201 kgPeso da berma (com ABS)204 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16.1 lCapacidade do depósito de combustível17.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

O SC82 já era um sucesso quando foi lançado em 2020, com as pequenas manchas acima mencionadas que a Honda agora eliminou com sucesso em 2022. Uma grande vantagem para estrada e pista. O novo Fireblade é, portanto, mais uma vez o melhor desempenho para ambas as disciplinas e certamente será capaz de garantir um lugar no topo.

Excelente motor

Boa afinação eletrónica

Excelente dirigibilidade e feedback

Ângulo do joelho muito estreito, especialmente para os condutores mais altos

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

A BMW ainda pode marcar pontos com factos concretos em 2015. Se gosta de desempenho de topo, tem de comprar o BMW. Torna-se incrivelmente poderoso no topo e afasta o resto do campo de 200. Os pilotos grandes e pesados poderão se beneficiar ainda mais disso. A BMW não facilitou as coisas para si mesma com esta moto e montou uma moto muito universal. Se fizéssemos um teste comparativo com 50 pilotos diferentes (desde principiantes a profissionais), a BMW teria a melhor média de todas as motos de 1000cc. O chassis eletrónico, mas também as ajudas à condução, tornam os profissionais rápidos e os principiantes seguros na estrada. Uma recomendação de topo para um grupo-alvo muito vasto. Os condutores amadores muito rápidos não ficarão 100% satisfeitos com a suspensão de série. Se não quiser modificar o chassis, deve optar por uma R1M, uma Panigale S ou uma RSV RF. Se quiser converter de qualquer forma, a S 1000 RR é a base mais forte e universal. Surpreendentemente, a potente máquina também anda muito bem em estradas rurais. Em suma, parece um compromisso, mas nunca se sente como tal na prática.

Excelente assistente de mudança de velocidades

motor incrivelmente potente e cheio de rotações

grande variedade de acessórios

ferramenta de registo de dados e ferramenta de calibração pronta para corridas disponível.

Chassis rapidamente no limite nas mãos de profissionais

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CBR1000RR-R Fireblade SP vs BMW S 1000 RR

There are a few key differences between a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 and a BMW S 1000 RR 2015. In terms of price, the actual average price of a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 is about 57% higher. Compared to BMW S 1000 RR 2015 there are less Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 8. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 77 days compared to 157 days for the Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 21 reviews for the Honda CBR1000RR-R Fireblade SP and 135 reviews for the BMW S 1000 RR since model year 2010. The first review for the Honda CBR1000RR-R Fireblade SP was published on 04/11/2019 and now has more than 151 000 views. This compares to more than 4 000 views for the first review on BMW S 1000 RR published on 16/04/2008.

Preço Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW S 1000 RR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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