Ducati Diavel V4 2023 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

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Visão geral - Ducati Diavel V4 2023 vs Suzuki GSX-8S 2023

The Ducati Diavel V4 2023 is equipped with a powerful Granturismo V4 engine that delivers 168 HP of power and 126 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and it has 4 cylinders with liquid cooling. The displacement of the engine is 1158 ccm. The front suspension consists of a telescopic upside-down fork, while the rear suspension features a single swingarm with a monoshock Sachs damper. The suspension can be adjusted for compression, preload, and recovery. The frame is made of aluminum, providing a sturdy and lightweight structure. The front brakes are dual disc with a diameter of 330 mm and four-piston radial monobloc calipers. The advanced rider assistance systems include ABS, driving modes, cornering ABS, launch control, ride-by-wire, shift assistant, cruise control, traction control, and anti-wheelie. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 240 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1593 mm, and the seat height is 790 mm. The dry weight of the bike is 236 kg, and it has a fuel tank capacity of 20 liters. Additional features include connectivity, LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT screen.

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

On the other hand, the Suzuki GSX-8S 2023 is equipped with an inline crankshaft deviation engine that delivers 83 HP of power and 78 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and it has 2 cylinders with liquid cooling. The displacement of the engine is 776 ccm. The front suspension consists of a telescopic upside-down fork, while the rear suspension features a swingarm with a monoshock Kayaba damper. The suspension can be adjusted for preload. The frame is made of steel, providing a durable structure. The front brakes are dual disc with a diameter of 310 mm and four-piston radial calipers. The advanced rider assistance systems include ABS, driving modes, ride-by-wire, shift assistant, and traction control. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1465 mm, and the seat height is 810 mm. The dry weight of the bike is 202 kg, and it has a fuel tank capacity of 14 liters. Additional features include LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT screen.

In terms of strengths, the Ducati Diavel V4 2023 offers an excellent Granturismo V4 engine, well-tuned suspension, powerful brakes, a comprehensive electronic package, comfortable ergonomics, low fuel consumption, and a unique appearance. On the other hand, the Suzuki GSX-8S 2023 offers a complete and high-quality overall concept, a high-torque engine, first-class racing culture, stable handling, high-quality controls, a good seat, an excellent naked bike riding position, a good and precise gear shift, high-quality controls, a good screen, and versatile suspension with good ergonomics.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

However, the Ducati Diavel V4 2023 has some weaknesses, including the engine running below 2,500 RPM and the cruise control operation could be more intuitive. On the other hand, the Suzuki GSX-8S 2023 has weaknesses such as the gear lever and shift lever requiring slightly more force to operate than usual, being slightly heavier than other bikes in its class, the ABS performing overly defensive controls, and the engine lacking reserve RPM for upshifting.

Especificações técnicas Ducati Diavel V4 2023 em comparação com Suzuki GSX-8S 2023

Ducati Diavel V4 2023
Suzuki GSX-8S 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro83 mmFuro84 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral53.5 mmAcidente vascular cerebral70 mm
Potência do motorPotência do motor168 HPPotência do motor83 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário126 NmBinário78 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,500 rpmRpm ao binário6,800 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão14 Taxa de compressão12.8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,158 ccmDeslocação776 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens120 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaSachsMarcaKayaba
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
AncinhoAncinho64 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho112 mmTrilho104 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro330 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro240 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro45 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,593 mmDistância entre eixos1,465 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento810 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)236 kgPeso da berma (com ABS)202 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Com a nova Diavel V4, a Ducati lança uma naked premium absoluta de que os seus proprietários terão muito orgulho. Em todos os aspectos, combina desempenho com adequação ao uso diário e uma acessibilidade surpreendentemente elevada. O equipamento é completo, o acabamento é de alta qualidade e a aparência é única. Tudo o que precisa é de uma pequena alteração.

excelente motor Granturismo V4

Suspensão muito bem afinada

travões potentes

pacote eletrónico completo

ergonomia confortável

baixo consumo de combustível

aspeto único

O motor funciona abaixo das 2.500 rotações

O funcionamento do controlo da velocidade de cruzeiro poderia ser mais intuitivo

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Durante anos, a Suzuki foi a marca que oferecia boas motos com uma boa relação preço/desempenho. Com a Suzuki GSX-8S, a marca está muito mais auto-confiante. Apresenta-se como de alta qualidade, madura e coloca-se no topo de uma classe muito disputada. Os dados de desempenho não espetaculares e o peso relativamente alto mancham a imagem apenas brevemente. Durante os passeios de teste, a Suzuki foi completamente convincente. Uma moto realmente boa.

Conceito global completo e de alta qualidade

motor de binário elevado

cultura de corrida de primeira classe, manuseamento estável, impressão geral de alta qualidade

Assento muito bom

Óptima posição de condução de nakedbike

Mudança de velocidades boa e precisa

controlos de alta qualidade

ecrã muito bom

A suspensão oferece reservas para uma vasta gama de utilizações, apesar da falta de opções de regulação

Boa ergonomia

A alavanca de mudanças e a alavanca de velocidades requerem um pouco mais de força de acionamento do que o habitual

A mota é um pouco mais pesada do que as outras motas desta classe

O ABS efectua controlos muito defensivos

O motor não tem reserva de rotações para cima

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Diavel V4 vs Suzuki GSX-8S

There are a few key differences between a Ducati Diavel V4 2023 and a Suzuki GSX-8S 2023. In terms of price, the actual average price of a Ducati Diavel V4 2023 is about 216% higher. Compared to Suzuki GSX-8S 2023 there are less Ducati Diavel V4 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 36 compared to 173. It takes less time to sell a Suzuki GSX-8S with 59 days compared to 101 days for the Ducati Diavel V4. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Ducati Diavel V4 and 13 reviews for the Suzuki GSX-8S since model year 2023. The first review for the Ducati Diavel V4 was published on 14/10/2022 and now has more than 35 400 views. This compares to more than 47 300 views for the first review on Suzuki GSX-8S published on 08/11/2022.

Preço Ducati Diavel V4

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki GSX-8S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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