Triumph Street Twin 2019 vs. Honda CB750 Hornet 2023

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

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Visão geral - Triumph Street Twin 2019 vs Honda CB750 Hornet 2023

The Triumph Street Twin 2019 and the Honda CB750 Hornet 2023 are both naked bikes with similar engine configurations, as they both have an inline twin-cylinder engine. However, there are several differences between the two models.

In terms of power, the Honda CB750 Hornet 2023 has a higher horsepower rating of 92 HP compared to the Triumph Street Twin 2019's 65 HP. This makes the Honda CB750 Hornet more powerful and potentially faster.

In terms of torque, the Triumph Street Twin 2019 has a higher rating of 80 Nm compared to the Honda CB750 Hornet 2023's 75 Nm. This means that the Street Twin may have better low-end power and acceleration.

Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling for efficient performance. They also have the same number of cylinders and use steel frames for their chassis.

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

When it comes to suspension, the Honda CB750 Hornet 2023 has an upside-down telescopic fork at the front, which is considered to be more advanced and provides better handling compared to the conventional telescopic fork on the Triumph Street Twin 2019. However, both bikes have a swingarm rear suspension.

In terms of braking, both bikes have dual disc brakes at the front with four-piston calipers. The Triumph Street Twin 2019 uses Brembo brakes, while the Honda CB750 Hornet 2023 uses Nissin brakes. Both bikes also have ABS for added safety.

The Honda CB750 Hornet 2023 has a wider front tire at 120 mm compared to the Triumph Street Twin 2019's 100 mm. The Hornet also has a larger fuel tank capacity of 15.2 liters compared to the Street Twin's 12 liters.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

When it comes to strengths, the Triumph Street Twin 2019 is praised for its powerful engine, high torque, strong chassis, and elegant appearance. It also offers modern safety features and a wide range of accessories.

On the other hand, the Honda CB750 Hornet 2023 is commended for its powerful engine, good brakes, comfortable seating position, agile handling, well-balanced chassis, comprehensive electronics, and optional quick-shifting gearbox at an affordable price.

As for weaknesses, the Triumph Street Twin 2019 may be considered too modern for the retro segment. On the other hand, the Honda CB750 Hornet 2023 has a less visually appealing steel swingarm.

Overall, both bikes have their own strengths and weaknesses, and the choice between them will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Triumph Street Twin 2019 em comparação com Honda CB750 Hornet 2023

Triumph Street Twin 2019
Honda CB750 Hornet 2023
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Apenas o mesmo
Diferenças
Triumph Street Twin 2019
Triumph Street Twin 2019
Honda CB750 Hornet 2023
Honda CB750 Hornet 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro84.6 mmFuro87 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral63.5 mm
Potência do motorPotência do motor65 HPPotência do motor92 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima5,900 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário80 NmBinário75 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,230 rpmRpm ao binário7,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão11
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação900 ccmDeslocação755 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens120 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
AncinhoAncinho25.1 grauAncinho25 grau
TrilhoTrilho102.4 mmTrilho99 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro296 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro255 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,090 mmComprimento2,090 mm
LarguraLargura785 mmLargura780 mm
AlturaAltura1,114 mmAltura1,085 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,445 mmDistância entre eixos1,420 mm
Altura do assentoAltura do assento760 mmAltura do assento795 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12 lCapacidade do depósito de combustível15.2 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Exceto pelo seu aspeto, a Triumph Street Twin não é tão retro como pode parecer à primeira vista. Com o seu motor refrigerado a água, modos de condução, controlo de tração e componentes de chassis desportivos, dá a impressão de ser uma moto naked disfarçada com um design retro. Mas todas estas características, em combinação com o potente binário, tornam-se a sua vantagem, uma vez que não tem de se esconder de motos naked com a mesma potência no salão das motos. O melhor dos dois mundos, por assim dizer.

motor potente

muito binário

chassis potente

travões fortes

aspeto elegante

características de segurança modernas

vasta gama de acessórios

Talvez já demasiado moderno para o segmento retro

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

A nova Hornet 750 é uma naked de grande sucesso que se destaca da maioria dos concorrentes na classe das motos de entrada de gama com o seu motor maravilhosamente ágil e potente, manuseamento e chassis equilibrados, posição de condução confortável e, por último, mas não menos importante, o seu extenso equipamento eletrónico. Na verdade, aproxima-se muito da classe média, apenas o braço oscilante aborrecido e o pneu traseiro 160 estreito (que, no entanto, ajuda enormemente a manobrabilidade) não se enquadram bem neste segmento. No entanto, dificilmente é mais cara do que as motos de entrada de gama e, em vez disso, é alguns, por vezes até muitos milhares mais barata do que as motos de gama média. O que faz dela uma oferta imbatível!

Motor potente e de elevado binário

bons travões

posição de assento confortável

manuseamento ágil

chassis bem equilibrado

eletrónica abrangente

caixa de velocidades rápida opcional e acessível

excelente preço

O braço oscilante da caixa de aço não é particularmente sexy

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Street Twin vs Honda CB750 Hornet

There are a few key differences between a Triumph Street Twin 2019 and a Honda CB750 Hornet 2023. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Twin 2019 is about 4% higher. Compared to Honda CB750 Hornet 2023 there are less Triumph Street Twin 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 76. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 days compared to 96 days for the Triumph Street Twin. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 11 reviews for the Triumph Street Twin and 15 reviews for the Honda CB750 Hornet since model year 2023. The first review for the Triumph Street Twin was published on 11/12/2015 and now has more than 45 200 views. This compares to more than 57 900 views for the first review on Honda CB750 Hornet published on 08/09/2022.

Preço Triumph Street Twin

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CB750 Hornet

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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