Yamaha MT-09 2016 vs. KTM 690 Duke R 2013

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke R 2013

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Visão geral - Yamaha MT-09 2016 vs KTM 690 Duke R 2013

The Yamaha MT-09 2016 and the KTM 690 Duke R 2013 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of power, the Yamaha MT-09 2016 comes out on top with its three-cylinder engine producing 115 HP, compared to the KTM 690 Duke R 2013's single-cylinder engine with 70 HP. The Yamaha also has a higher torque output of 87.5 Nm, while the KTM offers 70 Nm. The Yamaha's larger displacement of 847ccm also contributes to its superior power.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Both bikes feature telescopic front suspension, but the Yamaha's chassis is made of aluminum, while the KTM's frame is constructed from chromium-molybdenum. This difference in materials may affect the overall weight and handling of the bikes.

In terms of dimensions, the Yamaha has a slightly narrower front tire at 120mm, compared to the KTM's 160mm. Both bikes have 17-inch front and rear tires. The Yamaha has a shorter wheelbase of 1440mm, while the KTM measures 1466mm. The seat height of the Yamaha is 815mm, while the KTM sits higher at 865mm. The Yamaha also weighs more at 188kg, compared to the KTM's 149.5kg.

Both bikes have a fuel capacity of 14 liters, providing a decent range for longer rides. However, the Yamaha's seat is noted to be a bit too firm for extended journeys, while the KTM lacks weather protection.

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke R 2013

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 2016 offers a powerful three-cylinder engine, three power modes, adjustable chassis, quick-shifting gearbox, sporty riding position, good brakes, aggressive styling, and traction control. On the other hand, the KTM 690 Duke R 2013 boasts monoblock brakes, an Akrapovic exhaust, WP suspension components, and a greater lean angle clearance.

In summary, the Yamaha MT-09 2016 excels in power and versatility, with its three-cylinder engine and adjustable chassis. It offers a comfortable and sporty riding experience, although it may lack some long-distance comfort features. The KTM 690 Duke R 2013, on the other hand, is known for its performance-oriented features such as monoblock brakes and high-quality suspension, but it may lack comfort and weather protection. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and intended use.

Especificações técnicas Yamaha MT-09 2016 em comparação com KTM 690 Duke R 2013

Yamaha MT-09 2016
KTM 690 Duke R 2013

Motor e unidade de tração

FuroFuro78 mmFuro102 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral59.1 mmAcidente vascular cerebral84.5 mm
Potência do motorPotência do motor115 HPPotência do motor70 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário87.5 NmBinário70 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário5,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão12.6
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros3Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasBalancim, OHC
DeslocaçãoDeslocação847 ccmDeslocação690 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,440 mmDistância entre eixos1,466 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento865 mm
Peso da bermaPeso da berma188 kgPeso da berma149.5 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

A Yamaha MT-09 não precisava de ser reinventada para a próxima época - já estava extremamente bem feita há quase quatro anos. Em vez disso, os japoneses concentram-se na afinação e na adição de truques práticos e contemporâneos, como o controlo de tração e as mudanças automáticas. No entanto, devido à norma Euro4, a gestão do motor foi alterada mais uma vez e oferece uma potência enfaticamente potente, mas bem controlada no modo standard; a explosão de potência da primeira geração já não é oferecida nem mesmo pelo modo A mais nítido. A maior mudança, reconhecível à primeira vista, é o design, na minha opinião, extremamente bem-sucedido, com a frente mais agressiva e a traseira com novo design. Em suma, uma moto naked ainda mais elegante que foi claramente construída para a diversão do motociclismo.

Motor de três cilindros maravilhosamente potente

três modos de potência

chassis totalmente ajustável

caixa de velocidades rápida de série

posição de assento desportiva e direita

bons travões

aspeto agressivo

controlo de tração.

O selim é um pouco duro demais para viagens longas

o suporte da placa de matrícula no braço oscilante oferece menos proteção contra salpicos do que um suporte convencional

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke R 2013

O facto de a KTM 690 Duke R ser a melhor moto é evidente só de olhar para as duas máquinas a partir do exterior. O escape Akrapovic e os elementos de suspensão WP simplesmente funcionam e soam melhor.

Travões monobloco

escape Akrapovic

elementos de suspensão WP

maior folga do ângulo de inclinação.

Falta de conforto

ausência de proteção contra as intempéries

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-09 vs KTM 690 Duke R

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2016 and a KTM 690 Duke R 2013. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 11. It takes less time to sell a KTM 690 Duke R with 65 days compared to 87 days for the Yamaha MT-09. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 9 reviews for the KTM 690 Duke R since model year 2010. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 10/06/2013 and now has more than 39 900 views. This compares to more than 23 900 views for the first review on KTM 690 Duke R published on 02/12/2009.

Preço Yamaha MT-09

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 690 Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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