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KTM 250 EXC-F 2015 vs. Beta RR Enduro 4T 125 LC 2015

KTM 250 EXC-F 2015

KTM 250 EXC-F 2015

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2015

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2015

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Visão geral - KTM 250 EXC-F 2015 vs Beta RR Enduro 4T 125 LC 2015

KTM 250 EXC-F 2015

KTM 250 EXC-F 2015

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2015

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2015

Especificações técnicas KTM 250 EXC-F 2015 em comparação com Beta RR Enduro 4T 125 LC 2015

KTM 250 EXC-F 2015
Beta RR Enduro 4T 125 LC 2015
KTM 250 EXC-F 2015
KTM 250 EXC-F 2015
Beta RR Enduro 4T 125 LC 2015
Beta RR Enduro 4T 125 LC 2015

Motor e unidade de tração

FuroFuro78 mmFuro52 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral52.3 mmAcidente vascular cerebral58.6 mm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.8 Taxa de compressão11.2
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação249.91 ccmDeslocação124.6 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo centralTipo de quadroBerço duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro80 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro110 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,482 mmDistância entre eixos1,410 mm
Altura do assentoAltura do assento970 mmAltura do assento925 mm
Peso secoPeso seco105.5 kgPeso seco102 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível9 lCapacidade do depósito de combustível7.3 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 250 EXC-F 2015

KTM 250 EXC-F 2015

A grande atualização de 2017 foi particularmente boa para a pequena moto a quatro tempos. Porque a KTM foi capaz de aumentar ainda mais a potência da máquina animada. Agora, mesmo aqueles pilotos para quem ela era um pouco fraca demais podem experimentá-la novamente. Claro, ele se tornou ainda mais gerenciável e todos os novos pontos fortes dos modelos 2017 também se aplicam a ele. Mas com os seus 40 cv, alargou o seu grupo-alvo mais do que os outros 17 modelos.

Fácil de conduzir - em todos os aspectos

tração e potência imbatíveis

os principiantes mantêm a linha mais facilmente com esta moto do que com as de 2 tempos

em termos de peso, há apenas uma ligeira diferença no manuseamento em comparação com as de 2 tempos.

Na verdade, é uma óptima moto para principiantes, mas equipada como as "grandes", é também quase tão cara como uma Enduro "grande"

levantar a roda dianteira sobre obstáculos requer uma melhor técnica de condução do que com uma 350 ou 450.

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2015

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2015

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 250 EXC-F vs Beta RR Enduro 4T 125 LC

Preço KTM 250 EXC-F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Beta RR Enduro 4T 125 LC

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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