BMW F 800 GS 2018 vs. Royal Enfield Scram 411 2023

BMW F 800 GS 2018

BMW F 800 GS 2018

Royal Enfield Scram 411 2023

Royal Enfield Scram 411 2023

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Visão geral - BMW F 800 GS 2018 vs Royal Enfield Scram 411 2023

BMW F 800 GS 2018

BMW F 800 GS 2018

Royal Enfield Scram 411 2023

Royal Enfield Scram 411 2023

Especificações técnicas BMW F 800 GS 2018 em comparação com Royal Enfield Scram 411 2023

BMW F 800 GS 2018
Royal Enfield Scram 411 2023

Motor e unidade de tração

FuroFuro82 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral75.6 mmAcidente vascular cerebral86 mm
Potência do motorPotência do motor85 HPPotência do motor24 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima6,500 rpm
BinárioBinário83 NmBinário32 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,750 rpmRpm ao binário4,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão9.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens5
CilindrosCilindros2Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHV
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação798 ccmDeslocação411 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens230 mmViagens190 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens215 mmViagens180 mm
MaterialMaterialAlumínioMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de cargaTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro265 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamenteSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro120 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro90 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,300 mmComprimento2,160 mm
LarguraLargura890 mmLargura840 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,573 mmDistância entre eixos1,465 mm
Altura do assentoAltura do assento880 mmAltura do assento795 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Velocidade máximaVelocidade máxima200 km/hVelocidade máxima127 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW F 800 GS 2018

BMW F 800 GS 2018

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Royal Enfield Scram 411 2023

Royal Enfield Scram 411 2023

Uma mota com estilo a um preço justo? Sim, é isso que a Royal Enfield Scram 411 oferece, e o acabamento é adequado ou até melhor para a faixa de preço. Na verdade, a Scram apenas carece de um pouco mais de performance de topo para ultrapassagens líquidas em estradas rurais e de um travão dianteiro ligeiramente mais preciso. O resto é ótimo!

preço muito atrativo

som agradável

navegação curva a curva de série

design agradável, sólido a bom acabamento

manuseamento muito fácil

Travão dianteiro frouxo

velocidade máxima e desempenho de topo algo baixos

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 800 GS vs Royal Enfield Scram 411

Preço BMW F 800 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Royal Enfield Scram 411

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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