Yamaha FJR1300A 2013 vs. Triumph Tiger 800 XRT 2015

Yamaha FJR1300A 2013

Yamaha FJR1300A 2013

Triumph Tiger 800 XRT 2015

Triumph Tiger 800 XRT 2015

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Especificações técnicas Yamaha FJR1300A 2013 em comparação com Triumph Tiger 800 XRT 2015

Yamaha FJR1300A 2013
Triumph Tiger 800 XRT 2015

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro79 mmFuro74 mm
Curso do pistãoCurso do pistão66,2 mmCurso do pistão61,9 mm
Potência do motorPotência do motor144 cvPotência do motor95 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8000 rpmRpm na potência máxima9300 rpm
BinárioBinário134,4 NmBinário79 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7000 rpmRpm ao binário7850 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10,8 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros3
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada1298 ccmCilindrada799 ccm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2230 mmComprimento2215 mm
LarguraLargura750 mmLargura795 mm
AlturaAltura1450 mmAltura1350 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1545 mmDistância entre eixos1530 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento810 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)291 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)216 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível25 lCapacidade do depósito de combustível19 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha FJR1300A 2013

Yamaha FJR1300A 2013

A Yamaha FJR1300 é uma moto de turismo desportiva madura com uma qualidade impressionante a longo prazo. O que impressionou no teste original com a sua superioridade e conforto foi confirmado na prática ao longo dos anos. Não inspira com experiências técnicas, mas com fiabilidade, prazer de condução e força descontraída em longas distâncias.

Motor de quatro cilindros em linha suave e superior

transmissão de cinco velocidades muito bem graduada

elevado nível de conforto em longas distâncias

configuração do chassis estável e inspiradora de confiança

cardan de funcionamento agradável

ergonomia equilibrada

funções electrónicas fiáveis

boa modulação dos travões

elevado nível de requinte mesmo a velocidades de autoestrada

Peso elevado nas manobras

ecrãs do computador de bordo por vezes difíceis de ler

opções de regulação da suspensão limitadas

pneus de série limitados para uma condução desportiva

radiação térmica percetível no modo verão

Triumph Tiger 800 XRT 2015

Triumph Tiger 800 XRT 2015

A Tiger 800 XRt não é apenas o modelo de topo ligeiramente mais orientado para a estrada na gama Tiger 800, é também o modelo mais vendido - e isso pode muito bem continuar a ser o caso com o novo modelo. Com uma roda dianteira de 19 polegadas e modo todo-o-terreno, as excursões fora de estrada não são problema, enquanto a condução em estrada e as viagens longas são adoçadas com uma quantidade incrível de luxo. Para além de retoques visuais cuidadosos, existe agora um para-brisas regulável em altura muito fácil e 5 modos de condução. Iluminação totalmente em LED e uma unidade de controlo retroiluminada. De forma inteligente, os modelos de topo XRt e XCa recebem iluminação LED completa, a unidade de controlo retroiluminada, bem como punhos e bancos aquecidos exclusivamente ao longo do percurso.

Motor potente

manuseamento fácil

equipamento de conforto completo

posição de assento agradável

cinco modos de condução diferentes

controlo de tração e ABS desactiváveis

Ecrã TFT a cores não optimizado em termos de antirreflexo

pouco espaço para a inclinação

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha FJR1300A vs Triumph Tiger 800 XRT

Preço Yamaha FJR1300A

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Tiger 800 XRT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas