Honda X-ADV 2023 vs. Vespa GTS 300 Super 2023

Honda X-ADV 2023

Vespa GTS 300 Super 2023

Visão geral - Honda X-ADV 2023 vs Vespa GTS 300 Super 2023

Honda X-ADV 2023

Vespa GTS 300 Super 2023

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Especificações técnicas Honda X-ADV 2023 em comparação com Vespa GTS 300 Super 2023

Honda X-ADV 2023

Vespa GTS 300 Super 2023

Honda X-ADV 2023

Vespa GTS 300 Super 2023

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	77 mm	Furo	75 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	80 mm	Acidente vascular cerebral	63 mm
Potência do motor	Potência do motor	59 HP	Potência do motor	23.8 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	6,750 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,250 rpm
Binário	Binário	69 Nm	Binário	26 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	4,750 rpm	Rpm ao binário	5,250 rpm
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Força centrífuga
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Dupla embraiagem	Tipo de transmissão	Automático
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	1
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	OHC	Válvulas	OHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	745 ccm	Deslocação	278 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Suporte

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Unidade Balanço
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Duplo choque
Ajustamento	Ajustamento	Pré-carga	Ajustamento	Pré-carga

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Aço

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco único
Diâmetro	Diâmetro	296 mm	Diâmetro	220 mm
Atuação	Atuação	Hidráulico	Atuação	Hidráulico

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	240 mm	Diâmetro	220 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Controlo antiderrapante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	12 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	160 mm	Largura do pneu traseiro	130 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	60 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	15 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	12 polegada
Comprimento	Comprimento	2,215 mm	Comprimento	1,980 mm
Largura	Largura	940 mm	Largura	765 mm
Altura	Altura	1,375 mm	Altura	1,170 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,590 mm	Distância entre eixos	1,380 mm
Altura do assento	Altura do assento	820 mm	Altura do assento	790 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	13.2 l	Capacidade do depósito de combustível	8.5 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A2
Gama	Gama	366 km	Gama	265 km
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	85 g/km	Emissões combinadas de CO2	74 g/km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	3.6 l/100km	Consumo de combustível combinado	3.3 l/100km

Equipamento

Equipamento	Equipamento	Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT	Equipamento	Sistema sem chave

Prós e contras em comparação

Honda X-ADV 2023

A Honda atreve-se - e acerta no alvo. O X-ADV é um crossover de duas rodas sofisticado, prático e incrivelmente preciso. Com o modo G da transmissão de dupla embraiagem DCT, a capacidade todo-o-terreno é ainda mais realçada. No entanto, o verdadeiro parque de diversões do X-ADV é a estrada rural, onde funciona de forma excelente e apresenta uma mistura engenhosa de desportivismo e conforto que, de outra forma, só é conhecida das grandes motos de turismo e scooters. Muitas pessoas não sabem o que fazer com esta "coisa", mas depois de conduzir a X-ADV, vai aperceber-se do que ela é capaz.

Motor com potência suficiente

travões muito bons

posição de assento confortável

dupla embraiagem DCT com modo G

controlo de tração

para-brisas ajustável

luz LED

aspeto elegante

chave inteligente

tomada de 12V.

Preço elevado

o compartimento de arrumação só é suficiente para um capacete integral