Suzuki V-Strom 1000 2014 vs. Kawasaki Versys 650 2021

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

Kawasaki Versys 650 2021

Kawasaki Versys 650 2021

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Visão geral - Suzuki V-Strom 1000 2014 vs Kawasaki Versys 650 2021

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

Kawasaki Versys 650 2021

Kawasaki Versys 650 2021

Especificações técnicas Suzuki V-Strom 1000 2014 em comparação com Kawasaki Versys 650 2021

Suzuki V-Strom 1000 2014
Kawasaki Versys 650 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro100 mmFuro83 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor100 HPPotência do motor67 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário103 NmBinário61 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,000 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.3 Taxa de compressão10.8
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,037 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaPétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,285 mmComprimento2,165 mm
LarguraLargura865 mmLargura840 mm
AlturaAltura1,410 mmAltura1,400 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,555 mmDistância entre eixos1,415 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)228 kgPeso da berma (com ABS)216 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível21 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

No segmento de enduro de grandes dimensões, a Suzuki V-Strom 1000 ocupa a posição de melhor relação qualidade/preço, mas não tem de prescindir de nada - até o controlo de tração e o ABS são de série. Excelentes travões, grande conforto e um motor V-twin maravilhosamente potente são ingredientes que devem agradar a quase toda a gente. O facto de não jogar na liga superior com 100 cv é compensado pela maravilhosa entrega de potência, que garante um clima descontraído em viagens longas. Apenas a proteção contra o vento não é a ideal com o para-brisas original; deve investir-se no para-brisas acessível, um pouco maior.

Motor potente

controlo de tração de série

travões muito bons

chassis esticado mas confortável

grande capacidade de deslocação

instrumentação completa

O para-brisas cria turbulência na cabeça

o motor fica sem fôlego na gama de velocidade superior

aspeto confuso

Kawasaki Versys 650 2021

Kawasaki Versys 650 2021

O modelo 2019 da Kawasaki Versys apresentou-se como uma máquina de turismo confortável, estável e animada. A mota é versátil e oferece um elevado valor de utilidade. É uma máquina de turismo de pleno direito que é um prazer conduzir em passeios prolongados. A moto oferece uma excelente relação preço/desempenho.

Grande conforto de viagem

chassis agradável e confortável

fácil de utilizar

posição de assento preparada para viagens

manuseamento ágil e leve.

Vibrações nos apoios dos pés

comportamento de resposta na transição entre empurrar e carregar

o ABS não pode ser desativado

peso algo elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki V-Strom 1000 vs Kawasaki Versys 650

Preço Suzuki V-Strom 1000

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Versys 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH