Yamaha MT-07 2023 vs. KTM 890 Duke 2021

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

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Visão geral - Yamaha MT-07 2023 vs KTM 890 Duke 2021

The Yamaha MT-07 2023 and the KTM 890 Duke 2021 are both naked bikes with similar engine types, inline 2-cylinder engines with liquid cooling. However, there are several differences between the two models.

In terms of power, the KTM 890 Duke 2021 has a higher horsepower of 115 HP compared to the Yamaha MT-07 2023's 73.4 HP. The KTM also has a higher torque of 92 Nm compared to the Yamaha's 67 Nm. This means that the KTM will have more acceleration and power on the road.

Both bikes have fuel injection systems and 2 cylinders. The Yamaha MT-07 2023 has a displacement of 689 cc, while the KTM 890 Duke 2021 has a larger displacement of 889 cc. This means that the KTM will have a higher top speed and more overall power.

In terms of suspension, both bikes have telescopic front forks and a swingarm rear suspension with a monoshock. The KTM 890 Duke 2021 has an upside-down telescopic front fork, which provides better stability and handling compared to the Yamaha MT-07 2023's regular telescopic fork.

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

The chassis of the Yamaha MT-07 2023 is made of steel, while the KTM 890 Duke 2021 has a chromium-molybdenum frame. The KTM's frame is lighter and provides better rigidity, which enhances the bike's overall performance and handling.

Both bikes have dual disc front brakes, but the KTM 890 Duke 2021 has a slightly larger diameter of 300 mm compared to the Yamaha MT-07 2023's 298 mm. This means that the KTM will have better braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, the KTM 890 Duke 2021 has more features. It includes ABS, riding modes, ABS for curves, launch control, ride-by-wire, traction control, and anti-wheelie. The Yamaha MT-07 2023 only has ABS.

In terms of dimensions, the KTM 890 Duke 2021 has a longer wheelbase of 1476 mm compared to the Yamaha MT-07 2023's 1400 mm. This means that the KTM will have better stability at high speeds. The seat height of the KTM is also slightly higher at 820 mm compared to the Yamaha's 805 mm.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters. The KTM 890 Duke 2021 has additional features such as connectivity, LED headlights, and a TFT display, which are also present in the Yamaha MT-07 2023.

In terms of strengths, the Yamaha MT-07 2023 has a beautiful and easy-to-read display, a charismatic engine, a comfortable riding position for different riders, and smooth and effective brakes. On the other hand, the KTM 890 Duke 2021 has a powerful engine, lively maneuverability, smooth gear shifting, and a comprehensive electronic package.

However, the Yamaha MT-07 2023 has some weaknesses, including a loose chassis with insufficient damping, a lack of traction control, an inactive seating position, and a soft seat for long rides. The KTM 890 Duke 2021's only weakness is the additional cost for quick gear shifting.

In conclusion, the KTM 890 Duke 2021 offers more power, better suspension, advanced rider assistance systems, and a higher seat height compared to the Yamaha MT-07 2023. However, the Yamaha has a more harmonious and enjoyable riding experience, a more affordable price, and a more comfortable seating position. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha MT-07 2023 em comparação com KTM 890 Duke 2021

Yamaha MT-07 2023
KTM 890 Duke 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro90.7 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.6 mmAcidente vascular cerebral68.8 mm
Potência do motorPotência do motor73.4 HPPotência do motor115 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário67 NmBinário92 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão13.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens130 mmViagens140 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens130 mmViagens150 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
AncinhoAncinho65.5 grauAncinho66 grau
TrilhoTrilho90 mmTrilho99 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro300 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro240 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,400 mmDistância entre eixos1,476 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento820 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

No ano de modelo 2023, a MT-07 continua a ser uma mota boa e universalmente utilizável. O seu problema é a forte concorrência. Numa comparação direta, o motor parece agora um pouco fraco e o equipamento pouco inspirador. A boa posição de condução e o manuseamento descomplicado continuam a ser bons.

Ecrã bonito e de fácil leitura

Motor carismático

A posição sentada adapta-se muito bem a diferentes pilotos

A moto não é espetacular, mas tem uma condução harmoniosa e agradável

Bons travões

Chassis frouxo - amortecimento insuficiente

sensação de que a alavanca de velocidades é pouco transparente

funcionamento pouco intuitivo

falta de controlo de tração

posição de assento inativa

banco demasiado macio em viagens longas.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

A antecessora 790 Duke já provou que a KTM sabe como construir uma moto naked de gama média para a estrada. A nova 890 carrega a tocha com um peito inchado e mais uma vez faz jus à sua alcunha de bisturi. Viva, puxa os raios e transmite um certo nervosismo que pode ser interpretado como um carácter selvagem. O equipamento está quase completo - mas só quase. Porque é que se tem de pagar um extra pela alavanca de velocidades, quando esta era de série no antecessor? É ainda mais irritante que a mudança de velocidades sem embraiagem funcione tão suavemente como manteiga e que não se queira passar sem ela.

O motor que acelera, a manobrabilidade viva, a alavanca de velocidades suave como uma manteiga, o pacote eletrónico, não despertam o desejo da versão R na estrada rural.

Mudança de velocidades rápida a um custo adicional

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-07 vs KTM 890 Duke

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2023 and a KTM 890 Duke 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke 2021 is about 31% higher. Compared to KTM 890 Duke 2021 there are more Yamaha MT-07 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 166 compared to 22. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 41 days compared to 78 days for a KTM 890 Duke. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 11 reviews for the KTM 890 Duke since model year 2021. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 04/11/2013 and now has more than 12 600 views. This compares to more than 37 800 views for the first review on KTM 890 Duke published on 19/01/2021.

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 890 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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