Yamaha MT-07 2018 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

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Visão geral - Yamaha MT-07 2018 vs Ducati Streetfighter V2 2022

The Yamaha MT-07 2018 and the Ducati Streetfighter V2 2022 are both naked bikes with their own unique features and characteristics.

Starting with the Yamaha MT-07 2018, it is equipped with an inline twin-cylinder engine that delivers 75 horsepower and 68 Nm of torque. The engine displacement is 689cc, and it is liquid-cooled. The bike features a telescopic front suspension and a steel frame. The front brakes are dual-disc, and the bike has a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches. The rear tire width is 180mm, also with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1400mm, and the seat height is 805mm. The bike weighs 182kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 14 liters.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

On the other hand, the Ducati Streetfighter V2 2022 is equipped with a V-twin engine that delivers a more powerful 153 horsepower and 101.4 Nm of torque. The engine displacement is 955cc, and it is also liquid-cooled. The bike features a telescopic upside-down front suspension and an aluminum frame. The front brakes are dual-disc, and the front and rear tire widths and diameters are the same as the Yamaha MT-07. However, the Ducati Streetfighter V2 has a longer wheelbase of 1465mm and a higher seat height of 845mm. It weighs 200kg (with ABS) and has a larger fuel tank capacity of 17 liters.

In terms of strengths, the Yamaha MT-07 2018 is praised for its extremely agile engine, light handling, low weight, aggressive angular appearance, powerful brakes, comfortable seating position, and distinctive sound. On the other hand, the Ducati Streetfighter V2 2022 is praised for its high-revving V2 engine, comprehensive electronic package, responsive chassis, powerful brakes, precise handling, sporty and refined appearance, and sporty yet accessible seating position.

However, the Yamaha MT-07 2018 does have some weaknesses. Its chassis is considered a bit soft, and the footpegs tend to drag quickly. Some plastic parts are also considered cheap, and the telescopic fork is seen as dull. Additionally, the instrument panel could be easier to read.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Similarly, the Ducati Streetfighter V2 2022 also has some weaknesses. It lacks a fuel indicator, and the engine can be jerky at low revs. There is also a heat buildup under the rider's seat.

In summary, the Yamaha MT-07 2018 and the Ducati Streetfighter V2 2022 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Yamaha offers a more affordable option with a lighter and more agile feel, while the Ducati provides a more powerful and refined riding experience. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha MT-07 2018 em comparação com Ducati Streetfighter V2 2022

Yamaha MT-07 2018
Ducati Streetfighter V2 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro80 mmFuro100 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.6 mmAcidente vascular cerebral60.8 mm
Potência do motorPotência do motor75 HPPotência do motor153 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,750 rpm
BinárioBinário68 NmBinário101.4 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário9,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão12.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação955 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,400 mmDistância entre eixos1,465 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento845 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)182 kgPeso da berma (com ABS)200 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

A MT-07 é uma máquina incrivelmente divertida e extremamente desportiva de conduzir. Os travões são potentes, a manobrabilidade é soberba e o motor é atualmente, de longe, a unidade de potência mais ágil desta classe - e mesmo acima. O manuseamento leve enquadra-se na perfeição e o design agressivo, com as suas muitas curvas e arestas, também é apelativo. Apenas o chassis faz o típico bom compromisso entre conforto e desportivismo e deve lembrá-lo que a acessível MT-07 também tem muito para oferecer aos principiantes.

Motor extremamente ágil

manuseamento muito leve

baixo peso

aspeto agressivamente angular

travões potentes

posição de assento confortável

som estridente

Chassis um pouco macio

os apoios para os pés arrastam rapidamente

algumas peças de plástico baratas

forquilha telescópica aborrecida

os instrumentos poderiam ser mais fáceis de ler.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Com a Streetfighter V2, a Ducati modificou a super desportiva Panigale V2 e tornou-a adequada para o uso diário. Apesar da sua semelhança visual com a Streetfighter V4, tem um carácter próprio e também tem ares e graças que tornam a vida com ela um pouco difícil, mas interessante por outro lado. O motor irregular a baixas rotações não incomoda obviamente os Ducatisti, que ficam satisfeitos com os 153 cv que se mantêm bem no acelerador, os componentes do chassis de resposta precisa, os travões de alta qualidade e o equipamento eletrónico completo - apenas o indicador de combustível foi esquecido. No entanto, à semelhança das suas qualidades de condução, a Streetfighter V2 também tem um preço mais elevado, na direção das motos hiper-nuas.

motor V2 de alta rotação

pacote eletrónico abrangente

chassis de resposta fina de série

travões potentes

manuseamento preciso

aspeto desportivo e requintado

posição de assento desportiva e acessível

Sem indicador de combustível

O motor dá solavancos a baixas rotações

Acumulação de calor debaixo do banco do condutor

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-07 vs Ducati Streetfighter V2

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2018 and a Ducati Streetfighter V2 2022. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V2 2022 is about 176% higher. Compared to Ducati Streetfighter V2 2022 there are more Yamaha MT-07 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 28 compared to 16. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 54 days compared to 68 days for a Ducati Streetfighter V2. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 12 reviews for the Ducati Streetfighter V2 since model year 2022. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 04/11/2013 and now has more than 12 600 views. This compares to more than 59 900 views for the first review on Ducati Streetfighter V2 published on 11/11/2021.

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Streetfighter V2

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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