KTM 1290 Super Adventure S 2023 vs. KTM 790 Adventure 2019

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Loading...

Visão geral - KTM 1290 Super Adventure S 2023 vs KTM 790 Adventure 2019

The KTM 1290 Super Adventure S model year 2023 and the KTM 790 Adventure model year 2019 are both popular choices in the adventure motorcycle segment. While they share some similarities, there are also notable differences between the two models.

Starting with the engine and drivetrain, the KTM 1290 Super Adventure S features a V2 engine with a displacement of 1301cc, delivering a powerful 160 horsepower and 138 Nm of torque. On the other hand, the KTM 790 Adventure is equipped with an inline twin-cylinder engine with a displacement of 799cc, producing 95 horsepower and 88 Nm of torque. The 1290 Super Adventure S offers a more sporty and powerful performance, while the 790 Adventure provides a more balanced and fuel-efficient ride.

In terms of suspension, both models feature a telescopic fork with the KTM 1290 Super Adventure S having a larger 48mm diameter compared to the 43mm diameter of the 790 Adventure. Both motorcycles offer 200mm of travel for the front suspension. For the rear suspension, they both have a swingarm with a monoshock, but the 1290 Super Adventure S offers adjustable compression, preload, and rebound, while the 790 Adventure only has preload adjustment.

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

When it comes to the chassis, both motorcycles have a chromium-molybdenum frame, but the 1290 Super Adventure S has a tubular frame type, while the 790 Adventure has a tubular frame with an engine as a load-bearing component. The rake angle, which affects the stability and handling of the motorcycle, is slightly steeper on the 790 Adventure at 64.1 degrees compared to the 65.3 degrees of the 1290 Super Adventure S.

In terms of braking, both motorcycles are equipped with dual-disc front brakes. However, the KTM 1290 Super Adventure S offers advanced rider assistance systems such as electronically adjustable suspension, cornering ABS, radar-based adaptive cruise control, and ride-by-wire throttle. The KTM 790 Adventure, on the other hand, has ABS, riding modes, and traction control.

When it comes to dimensions and weight, the KTM 1290 Super Adventure S has a larger front tire diameter of 19 inches compared to the 21 inches of the 790 Adventure. The rear tire width is also wider on the 1290 Super Adventure S at 170mm compared to the 150mm of the 790 Adventure. The wheelbase is longer on the 1290 Super Adventure S at 1560mm compared to the 1509mm of the 790 Adventure. The seat height is slightly higher on the 1290 Super Adventure S, ranging from 849mm to 869mm, while the 790 Adventure has a seat height of 830mm to 850mm. The dry weight of the 1290 Super Adventure S is 220kg with ABS, while the 790 Adventure weighs 189kg with ABS. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 20 liters for the 790 Adventure and 23 liters for the 1290 Super Adventure S.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Adventure S stands out with its powerful V2 engine, playful handling despite its weight, comfortable riding position, and comprehensive electronic package including adaptive cruise control and a large 7-inch display. The KTM 790 Adventure impresses with its characterful engine, high chassis stability, excellent brakes, off-road capabilities, and low average fuel consumption.

However, both motorcycles have their weaknesses. The KTM 1290 Super Adventure S has additional features like a quickshifter at an extra cost, an idiosyncratic appearance, and a stiff seat. The KTM 790 Adventure has a less attractive pricing policy and the original seat may not have the ideal shape.

In conclusion, the KTM 1290 Super Adventure S is a high-performance adventure motorcycle with advanced features, while the KTM 790 Adventure offers a more balanced and affordable option with impressive off-road capabilities. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences, budget, and intended use of the motorcycle.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Adventure S 2023 em comparação com KTM 790 Adventure 2019

KTM 1290 Super Adventure S 2023
KTM 790 Adventure 2019
Mostrar tudo
Apenas o mesmo
Diferenças
KTM 1290 Super Adventure S 2023
KTM 1290 Super Adventure S 2023
KTM 790 Adventure 2019
KTM 790 Adventure 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro108 mmFuro88 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral65.7 mm
Potência do motorPotência do motor160 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário138 NmBinário88 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,750 rpmRpm ao binário6,600 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.1 Taxa de compressão12.7
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador52 mmFuro do acelerador46 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoForçadoLubrificaçãoForçado
DeslocaçãoDeslocação1,301 ccmDeslocação799 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens200 mmViagens200 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
MarcaMarcaWPMarcaWP
ViagensViagens200 mmViagens200 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga
AncinhoAncinho65.3 grauAncinho64.1 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro267 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de velocidade de cruzeiro por radar, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,560 mmDistância entre eixos1,509 mm
Altura do assentoAltura do assento849 mmAltura do assento830 mm
Altura do assento atéAltura do assento até869 mmAltura do assento até850 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)220 kgPeso seco (com ABS)189 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

A KTM 1290 Super Adventure S é tudo menos antiquada. O motor Euro5 continua a brilhar incrivelmente com os seus 160 cv e o fantástico binário de 138 Newton metros. A eletrónica refinada garante uma condução ainda mais suave, o que, graças ao manuseamento maravilhosamente ágil, resulta em muita diversão nas curvas. Mas a nova SASi também tem muito para oferecer aos amantes do conforto e a todos aqueles que valorizam as qualidades de turismo deste tipo de mota. Uma boa caraterística de série é o controlo de velocidade de cruzeiro adaptativo ACC, que mantém de forma independente a distância em relação ao veículo da frente - e funciona muito bem. Em qualquer caso, recomenda-se o Quickshifter+ ou o TechPack com tudo incluído - a este preço de base, o suplemento de 1300 euros não é assim tão pesado.

Grupo motopropulsor V2 muito desportivo, mas também cultivado

comportamento extremamente lúdico apesar do peso elevado

posição sentada confortável e fácil de conduzir

bons travões, incluindo ABS para curvas

pacote eletrónico abrangente

cruise control adaptativo ACC

instrumentação clara e bem estruturada com um enorme ecrã de 7 polegadas

Assistente de mudança de velocidades e outras características a um custo adicional

aspeto idiossincrático

banco rígido

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Na minha opinião, a KTM é a mais desportiva de todas as enduros de turismo de gama média. Se está à procura de uma máquina de turismo que seja brutalmente ágil em estrada e fora de estrada, vai encontrá-la aqui. Ao mesmo tempo, porém, o chassis e o motor oferecem conforto e boas maneiras suficientes para evitar que o piloto enlouqueça mesmo em etapas de ligação mais longas.

Motor com modos E carácter

Estabilidade do chassis extremamente elevada

Travões irrepreensíveis

Capacidades off-road tremendas

Consumo médio baixo.

Política de sobretaxas pouco atractiva

o assento original não tem a forma ideal

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Adventure S vs KTM 790 Adventure

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure S 2023 and a KTM 790 Adventure 2019. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Adventure S 2023 is about 93% higher. Compared to KTM 790 Adventure 2019 there are more KTM 1290 Super Adventure S 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 121 compared to 30. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure S with 58 days compared to 101 days for a KTM 790 Adventure. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S and 20 reviews for the KTM 790 Adventure since model year 2019. The first review for the KTM 1290 Super Adventure S was published on 12/10/2016 and now has more than 32 200 views. This compares to more than 53 600 views for the first review on KTM 790 Adventure published on 06/10/2018.

Preço KTM 1290 Super Adventure S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 790 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth