Honda CB650R 2023 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Loading...

Visão geral - Honda CB650R 2023 vs Triumph Street Triple 765 RS 2023

The Honda CB650R 2023 and the Triumph Street Triple 765 RS 2023 are both naked bikes with inline engines. However, there are several differences between the two models.

In terms of power, the Honda CB650R has a 95 HP engine, while the Triumph Street Triple 765 RS boasts a more powerful 130 HP engine. This gives the Triumph an advantage in terms of acceleration and top speed.

When it comes to torque, the Honda CB650R has 63 Nm, while the Triumph Street Triple 765 RS has a higher torque of 80 Nm. This means that the Triumph will have better low-end power and more responsive acceleration.

Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling for efficient performance. The Honda CB650R has a displacement of 649cc, while the Triumph Street Triple 765 RS has a larger displacement of 765cc. This larger displacement contributes to the Triumph's higher power output.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and swingarm suspension at the rear. The Honda CB650R features Showa suspension components, while the Triumph Street Triple 765 RS also utilizes Showa suspension but offers additional adjustments for compression, preload, and recovery.

Both bikes have steel frames, but the Triumph Street Triple 765 RS has an aluminum frame, which contributes to its lighter weight of 188 kg compared to the Honda CB650R's weight of 202.5 kg.

When it comes to braking, both bikes have dual disc brakes at the front with a diameter of 310 mm and four-piston calipers. However, the Triumph Street Triple 765 RS has the advantage of radial and monobloc technology, which provides better braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, the Triumph Street Triple 765 RS offers more features, including riding modes, ABS for curves, ride-by-wire, shift assist, and traction control. The Honda CB650R, on the other hand, only has ABS.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

In terms of dimensions, both bikes have the same front and rear tire widths of 120 mm and 180 mm, respectively, with 17-inch wheels. The Honda CB650R has a longer wheelbase of 1450 mm compared to the Triumph Street Triple 765 RS's wheelbase of 1399 mm. The seat height of the Triumph is also slightly higher at 836 mm compared to the Honda's 810 mm.

In terms of fuel capacity, both bikes have similar capacities, with the Honda CB650R having a 15.4-liter tank and the Triumph Street Triple 765 RS having a 15-liter tank. However, the Honda has a longer range of 314 km compared to the Triumph's range of 277 km.

In terms of fuel efficiency, the Honda CB650R has a combined fuel consumption of 4.9 l/100km, while the Triumph Street Triple 765 RS has a slightly higher fuel consumption of 5.4 l/100km.

In summary, the Honda CB650R 2023 is a capable naked bike with decent power and a comfortable riding position. It may be slightly slower and lacks some advanced electronic features compared to the Triumph Street Triple 765 RS 2023. The Triumph offers a more powerful engine, better braking technology, and a more advanced electronic package. However, it is worth noting that the Triumph comes at a higher price point. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda CB650R 2023 em comparação com Triumph Street Triple 765 RS 2023

Honda CB650R 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro67 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral46 mmAcidente vascular cerebral53.4 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor130 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpm
BinárioBinário63 NmBinário80 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário9,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.6 Taxa de compressão13.25
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação765 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
TecnologiaTecnologiaPistão grandeTecnologiaPistão grande
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens115 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho64.5 grauAncinho66.8 grau
TrilhoTrilho101 mmTrilho96.9 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura750 mmLargura792 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,064 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,399 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento836 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)202.5 kgPeso da berma (com ABS)188 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.4 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama314 kmGama277 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2112 g/kmEmissões combinadas de CO2120 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.9 l/100kmConsumo de combustível combinado5.4 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

A CB650R da Honda prova de forma brilhante que as motos naked de quatro cilindros com pouca cilindrada são também uma verdadeira fonte de alegria na estrada rural. A afinação do motor fornece pressão suficiente na curva e recompensa com um maravilhoso grito de quatro cilindros após uma curta espera. Os componentes do chassis oferecem um equilíbrio sólido entre a vida quotidiana e a desportividade.

motor com boa rotação

potência adequada

posição de assento desportiva

guiador largo

confortável para uso quotidiano

um pouco lento

ecrã funcional, mas não excitante

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

A Triumph Street Triple 765 RS é uma grande moto, uma moto naked muito desportiva, que pode inspirar acima de tudo motociclistas desportivos e precisos. Extremamente bem equilibrada, finamente afinada e com forte feedback, a inglesa leve apresenta-se. Uma mota onde o comprador não pode fazer absolutamente nada de errado. Não admira que esteja quase esgotada!

o motor

o chassis

os travões

o equipamento eletrónico completo

a qualidade de construção

o preço

a velocidade é difícil de ler porque é quase demasiado subtil no ecrã

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB650R vs Triumph Street Triple 765 RS

There are a few key differences between a Honda CB650R 2023 and a Triumph Street Triple 765 RS 2023. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Triple 765 RS 2023 is about 58% higher. Compared to Triumph Street Triple 765 RS 2023 there are more Honda CB650R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 78 compared to 37. It takes less time to sell a Honda CB650R with 89 days compared to 121 days for a Triumph Street Triple 765 RS. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda CB650R and 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS since model year 2017. The first review for the Honda CB650R was published on 08/10/2018 and now has more than 53 700 views. This compares to more than 58 400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 RS published on 10/01/2017.

Preço Honda CB650R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Street Triple 765 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH