Kawasaki D-Tracker 125 2010 vs. Derbi GPR Racing 125 2011

Kawasaki D-Tracker 125 2010

Kawasaki D-Tracker 125 2010

Derbi GPR Racing 125 2011

Derbi GPR Racing 125 2011

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Visão geral - Kawasaki D-Tracker 125 2010 vs Derbi GPR Racing 125 2011

Kawasaki D-Tracker 125 2010

Kawasaki D-Tracker 125 2010

Derbi GPR Racing 125 2011

Derbi GPR Racing 125 2011

Especificações técnicas Kawasaki D-Tracker 125 2010 em comparação com Derbi GPR Racing 125 2011

Kawasaki D-Tracker 125 2010
Derbi GPR Racing 125 2011

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor11 HPPotência do motor15 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpm
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes2 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação125 ccmDeslocação124 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro80 %
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro120 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro70 %
ComprimentoComprimento1,900 mmComprimento1,968 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento80 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível7 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA1Conformidade da licençaA1

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki D-Tracker 125 2010

Kawasaki D-Tracker 125 2010

Pequena mas poderosa, a D-Tracker 125 da Kawasaki dificilmente poderia ser melhor descrita. Se não precisar de um excesso de potência e quiser poupar na carteira, a Kawa é uma boa escolha.

Aspeto desportivo

fácil manuseamento

design apelativo

travões fortes e precisos

baixo preço de aquisição e manutenção.

pouca potência

aceleração lenta

assentos não ideais.

Derbi GPR Racing 125 2011

Derbi GPR Racing 125 2011

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH