Harley-Davidson Sportster XL 883 2009 vs. Kawasaki Z900 2018

Harley-Davidson Sportster XL 883 2009

Harley-Davidson Sportster XL 883 2009

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

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Visão geral - Harley-Davidson Sportster XL 883 2009 vs Kawasaki Z900 2018

Harley-Davidson Sportster XL 883 2009

Harley-Davidson Sportster XL 883 2009

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Especificações técnicas Harley-Davidson Sportster XL 883 2009 em comparação com Kawasaki Z900 2018

Harley-Davidson Sportster XL 883 2009
Kawasaki Z900 2018

Motor e unidade de tração

FuroFuro76.2 mmFuro73.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral96.8 mmAcidente vascular cerebral56 mm
BinárioBinário70 NmBinário98.6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,750 rpmRpm ao binário7,700 rpm
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCadeia
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação883 ccmDeslocação948 ccm

Travões dianteiros

PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,260 mmComprimento2,070 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,520 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento693 mmAltura do assento795 mm

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Harley-Davidson Sportster XL 883 2009

Harley-Davidson Sportster XL 883 2009

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

No disputadíssimo segmento das motos naked, a Z900 joga mesmo na frente. Acima de tudo, o seu motor é absolutamente fantástico, funciona de forma incrivelmente sedosa e oferece uma potência rica em todas as rotações - como convém a um quatro cilindros japonês. O seu aspeto desportivo e agressivo corresponde a isto. Não necessita de sinos e assobios electrónicos, mas ainda assim transmite muita confiança quando segue as curvas, trava e acelera. O assento baixo é especialmente benéfico para os condutores mais pequenos, mas os condutores mais altos podem sentir falta de um ângulo de joelho mais plano em longas distâncias. O baixo peso e a compacidade tornam a Z900 particularmente ágil e fácil de manusear. Um canhão desportivo que também é extremamente apelativo em termos de preço

Motor potente e sedoso

som excelente

chassis

aspeto elegante e desportivo

posição de assento baixa

fácil manuseamento e manobrabilidade.

Falta de controlo da tração

o ângulo do joelho é cansativo para os condutores altos a longo prazo

Comparação de preços Preço médio de mercado Harley-Davidson Sportster XL 883 vs Kawasaki Z900

Preço Harley-Davidson Sportster XL 883

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH