Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018 vs. Kawasaki Versys 1000 S 2022

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

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Visão geral - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018 vs Kawasaki Versys 1000 S 2022

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Especificações técnicas Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018 em comparação com Kawasaki Versys 1000 S 2022

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018
Kawasaki Versys 1000 S 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro92 mmFuro77 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral75.1 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor120 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário98 NmBinário102 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário7,500 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoDupla embraiagemTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação1,043 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens252 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens240 mmViagens152 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, OndaTecnologiaradial, Pétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro256 mmDiâmetro250 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Passeio por cabo, Mudança rápida

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,340 mmComprimento2,240 mm
LarguraLargura930 mmLargura950 mm
AlturaAltura1,570 mmAltura1,530 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,580 mmDistância entre eixos1,520 mm
Altura do assentoAltura do assento900 mmAltura do assento840 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)253 kgPeso da berma (com ABS)257 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível24.2 lCapacidade do depósito de combustível21 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoPunhos aquecidos, Luzes de curva, Faróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Versys significa "sistema versátil" e é exatamente isso que a tourer da Kawasaki representa. Conforto e desportividade, lento e rápido, curto e longo - a Versys pode fazer tudo. O chassis responde de forma soberba, o manuseamento é absolutamente sem esforço, o motor é emocional e ao mesmo tempo sensível. Nesta gama de preços, é difícil ou impossível encontrar um melhor compromisso.

O motor é suave mas emocional

chassis de alta qualidade

excelente proteção contra o vento

grande conforto do banco

manuseamento sem esforço

comportamento completamente neutro quando inclinado

A alavanca de velocidades funciona mal a baixas rotações

não é possível regular o para-brisas durante a condução

é preciso habituar-se ao controlo da velocidade de cruzeiro.

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT vs Kawasaki Versys 1000 S

Preço Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Versys 1000 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH