BMW M 1000 RR 2021 vs. Ducati Panigale V4 2018

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

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Visão geral - BMW M 1000 RR 2021 vs Ducati Panigale V4 2018

The BMW M 1000 RR 2021 and the Ducati Panigale V4 2018 are both high-performance supersport motorcycles that offer powerful engines and advanced features. However, there are some notable differences between the two models.

Starting with the engines, the BMW M 1000 RR 2021 is equipped with an inline-four engine, while the Ducati Panigale V4 2018 features a V4 engine. Both engines have similar displacement, with the BMW having a 999cc engine and the Ducati a slightly larger 1103cc engine. In terms of power, the BMW produces 212 HP, while the Ducati offers 214 HP. Both bikes have impressive torque figures, with the BMW delivering 113 Nm and the Ducati providing 124 Nm.

In terms of suspension, both motorcycles feature a telescopic fork at the front and a monoshock at the rear. The BMW M 1000 RR has a larger fork diameter of 45mm compared to the 43mm on the Ducati Panigale V4. Both bikes offer adjustable compression, preload, and rebound settings for the suspension.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

When it comes to the chassis, the BMW M 1000 RR 2021 features an aluminum frame with a double-tube design, while the Ducati Panigale V4 2018 has an aluminum monocoque frame. The rake angle and trail measurements are slightly different, with the BMW having a rake angle of 66.4 degrees and a trail of 99.8mm, compared to the Ducati's 65.5 degrees and 100mm trail.

In terms of braking, both motorcycles come equipped with dual disc brakes at the front. The BMW M 1000 RR has slightly smaller 320mm discs compared to the 330mm discs on the Ducati Panigale V4. Both bikes feature radial technology for improved braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, the BMW M 1000 RR 2021 offers a comprehensive package including ABS, riding modes, launch control, quick shifter, and traction control. The Ducati Panigale V4 2018, on the other hand, only offers ABS as a rider assistance system.

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have similar tire widths and diameters, with a 120mm width and 17-inch diameter at the front, and a 200mm width and 17-inch diameter at the rear. The BMW M 1000 RR has a slightly shorter wheelbase of 1457mm compared to the Ducati's 1469mm. The seat height is also similar, with the BMW measuring at 832mm and the Ducati at 830mm. In terms of weight, the BMW M 1000 RR has a dry weight of 170kg with ABS, while the Ducati Panigale V4 weighs 175kg dry with ABS.

In terms of equipment, both motorcycles come with LED headlights.

In summary, the BMW M 1000 RR 2021 and the Ducati Panigale V4 2018 are both powerful and technologically advanced supersport motorcycles. The BMW offers a slightly higher power output and a more comprehensive package of rider assistance systems. However, the Ducati has a unique V4 engine configuration and offers good wind protection. Both bikes have their strengths and weaknesses, and the choice between them ultimately comes down to personal preference and priorities.

Especificações técnicas BMW M 1000 RR 2021 em comparação com Ducati Panigale V4 2018

BMW M 1000 RR 2021
Ducati Panigale V4 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro80 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral49.7 mmAcidente vascular cerebral53.5 mm
Potência do motorPotência do motor212 HPPotência do motor214 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima14,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima13,000 rpm
BinárioBinário113 NmBinário124 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário11,000 rpmRpm ao binário10,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.5 Taxa de compressão14
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação1,103 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro45 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens117 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de cargaTipo de quadroMonocoque
AncinhoAncinho66.4 grauAncinho65.5 grau
TrilhoTrilho99.8 mmTrilho100 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro330 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro245 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,457 mmDistância entre eixos1,469 mm
Altura do assentoAltura do assento832 mmAltura do assento830 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)170 kgPeso seco (com ABS)175 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)192 kgPeso da berma (com ABS)198 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16.5 lCapacidade do depósito de combustível16 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoFaróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

O preço da M1000RR só é chocante à primeira vista. No assento, fica-se mais chocado com a potência e o desempenho de travagem. A máquina é uma moto de competição totalmente afinada diretamente da fábrica da BMW. Aqueles que não gostam de fazer asneiras mas gostam de correr ficarão satisfeitos com ela. Uma superbike nobre e prática!

Pacote global suave

travões fortes

chassis preciso

os detalhes nobres são um prazer de contemplar no paddock

grande capacidade de resposta

motor com boa rotação

grande curva de binário

transição harmoniosa do modo de carga para o modo de empurrar

O pacote de preços não é favorável ao cliente, mas é favorável às vendas

os apoios para os pés poderiam ter mais aderência na pista

seria desejável uma opção de banco mais alto e mais duro

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

A Panigale tornou-se muito mais acessível na versão V4 de 2018 do que antes. O motor, em combinação com o pacote eletrônico, ainda não é tão impecável e estéril quanto um quatro em linha, mas na prática é uma verdadeira bênção para Ducatisti - e uma surpresa positiva para os pilotos de outras marcas. A Panigale V4 também surpreendeu com um conforto de condução tolerável na estrada rural e um nível agradável de estabilidade. O progresso aqui foi claramente na direção certa. A nova V4 é mais forte e mais rápida, mas também mais fácil e mais agradável de conduzir.

Motor potente com carisma e boas maneiras

Posição superior do corpo agradável (em comparação com outras motos supersport)

Na V4, chassis suficientemente dimensionado para a estrada rural

Som potente mas não intrusivo

Boa proteção contra o vento

O banco aquece especialmente no trânsito urbano

o motor/embraiagem parece um pouco áspero em curvas apertadas.

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW M 1000 RR vs Ducati Panigale V4

There are a few key differences between a BMW M 1000 RR 2021 and a Ducati Panigale V4 2018. In terms of price, the actual average price of a BMW M 1000 RR 2021 is about 49% higher. A BMW M 1000 RR 2021 experiences a loss of 2 030 EUR in one year and 3 540 EUR in two years of ownership. This is offset by a loss of 1 400 EUR and 3 070 EUR for a Ducati Panigale V4 2018. Compared to Ducati Panigale V4 2018 there are more BMW M 1000 RR 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 5. It takes less time to sell a Ducati Panigale V4 with 91 days compared to 127 days for the BMW M 1000 RR. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 14 reviews for the BMW M 1000 RR and 18 reviews for the Ducati Panigale V4 since model year 2018. The first review for the BMW M 1000 RR was published on 23/09/2020 and now has more than 105 600 views. This compares to more than 131 500 views for the first review on Ducati Panigale V4 published on 05/11/2017.

Preço BMW M 1000 RR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Panigale V4

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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