MV Agusta Turismo Veloce 800 2015 vs. BMW F 800 ST 2009

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

BMW F 800 ST 2009

BMW F 800 ST 2009

Loading...

Especificações técnicas MV Agusta Turismo Veloce 800 2015 em comparação com BMW F 800 ST 2009

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015
BMW F 800 ST 2009

Motor e unidade de tração

FuroFuro79 mmFuro82 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral54.3 mmAcidente vascular cerebral75.6 mm
Potência do motorPotência do motor125 HPPotência do motor85 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,600 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário84 NmBinário86 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,600 rpmRpm ao binário5,800 rpm
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCinto
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação798 ccmDeslocação798 ccm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,080 mmComprimento2,082 mm
LarguraLargura900 mmLargura860 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,420 mmDistância entre eixos1,466 mm
Altura do assentoAltura do assento870 mmAltura do assento820 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível16 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Assumindo que a Turismo Veloce 800 é a primeira investida da MV Agusta no sector das motos de turismo, pode certamente ser considerada extremamente bem sucedida. O design por si só já é arrebatador, mas o desempenho de condução é ainda melhor. Acima de tudo, o motor e a manobrabilidade jogam a um nível extremamente elevado, o que, por um lado, não ignora o conforto de turismo necessário, mas, por outro lado, também tem em conta a tradição desportiva da MV Agusta. Em suma, todo o pacote é simplesmente tremendamente divertido - tanto no emaranhado de curvas mais apertadas como em pistas mais largas. O único ponto fraco real é o preço elevado, mas isso também preserva uma certa exclusividade. Qualquer pessoa que tenha ultrapassado este obstáculo na caixa será recompensada com uma mota de utilização universal que é sempre divertida e agradável em todo o lado - em frente à geladaria, bem como em sinuosos desfiladeiros de montanha.

motor potente e de binário elevado

comportamento excelente e ágil

suspensão bem equilibrada

posição de assento confortável

design bonito e independente

ABS de série, pode ser desligado

controlo de tração, ajustável em 8 direcções e comutável

ecrã TFT a cores

controlo da velocidade de cruzeiro

2 tomadas de carregamento, 2 portas USB

Preço de base elevado

para-brisas um pouco baixo

sistema de cestos apenas a um custo adicional

BMW F 800 ST 2009

BMW F 800 ST 2009

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado MV Agusta Turismo Veloce 800 vs BMW F 800 ST

Preço MV Agusta Turismo Veloce 800

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Preço BMW F 800 ST

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH