Honda CB650R 2023 vs. Triumph Street Triple 765 R 2023

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

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Visão geral - Honda CB650R 2023 vs Triumph Street Triple 765 R 2023

The Honda CB650R 2023 and the Triumph Street Triple 765 R 2023 are both naked bikes that offer a sporty riding experience. However, there are several key differences between the two models.

In terms of power, the Triumph Street Triple 765 R takes the lead with its 120 HP engine, compared to the Honda CB650R's 95 HP. The Triumph also has a higher torque output of 80 Nm, while the Honda produces 63 Nm. This means that the Triumph offers a more powerful and responsive performance, making it a better choice for riders who prioritize speed and acceleration.

Both bikes feature an inline engine configuration and a liquid cooling system, ensuring efficient heat dissipation during long rides. They also have fuel injection systems for improved fuel efficiency and throttle response.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

When it comes to suspension, both bikes are equipped with Showa front forks and a monoshock rear suspension. However, the Triumph Street Triple 765 R offers more adjustability options with compression, preload, and rebound adjustments, allowing riders to fine-tune the suspension to their preferences. The Honda CB650R, on the other hand, only offers preload adjustment.

In terms of chassis, the Honda CB650R features a steel frame, while the Triumph Street Triple 765 R boasts an aluminum frame. This gives the Triumph a lighter and more agile feel, enhancing its overall handling and maneuverability.

Both bikes have dual disc front brakes with a diameter of 310 mm. However, the Triumph's brakes feature radial and monobloc technology, providing improved braking performance and feedback. The Honda CB650R, on the other hand, has a more conventional braking setup.

In terms of electronic aids, the Triumph Street Triple 765 R offers a wide range of advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, cornering ABS, quickshifter, and traction control. The Honda CB650R, on the other hand, only comes with ABS.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

When it comes to dimensions and weights, the Honda CB650R has a wider front tire at 120 mm compared to the Triumph's 120 mm. Both bikes have the same rear tire width of 180 mm. The Honda CB650R has a longer wheelbase at 1450 mm, while the Triumph has a shorter wheelbase at 1402 mm. The Honda CB650R also has a lower seat height at 810 mm compared to the Triumph's 826 mm. In terms of weight, the Honda CB650R weighs 202.5 kg, while the Triumph weighs 189 kg.

In terms of fuel capacity, both bikes have similar capacities with the Honda CB650R at 15.4 liters and the Triumph Street Triple 765 R at 15 liters. However, the Honda has a longer range of 314 km compared to the Triumph's 277 km. The Honda also has a slightly better combined fuel consumption of 4.9 l/100km compared to the Triumph's 5.4 l/100km.

In summary, the Honda CB650R 2023 is a solid choice for riders looking for a comfortable and practical naked bike with adequate power. On the other hand, the Triumph Street Triple 765 R 2023 offers a more powerful and performance-oriented riding experience, with advanced electronic aids and a lighter chassis. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda CB650R 2023 em comparação com Triumph Street Triple 765 R 2023

Honda CB650R 2023
Triumph Street Triple 765 R 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro67 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral46 mmAcidente vascular cerebral53.4 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor120 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,500 rpm
BinárioBinário63 NmBinário80 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário9,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.6 Taxa de compressão13.25
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação765 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
TecnologiaTecnologiaPistão grandeTecnologiaPistão grande
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens115 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho64.5 grauAncinho66.3 grau
TrilhoTrilho101 mmTrilho97.8 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura750 mmLargura792 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,047 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,402 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento826 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)202.5 kgPeso da berma (com ABS)189 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.4 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama314 kmGama277 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2112 g/kmEmissões combinadas de CO2120 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.9 l/100kmConsumo de combustível combinado5.4 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

A CB650R da Honda prova de forma brilhante que as motos naked de quatro cilindros com pouca cilindrada são também uma verdadeira fonte de alegria na estrada rural. A afinação do motor fornece pressão suficiente na curva e recompensa com um maravilhoso grito de quatro cilindros após uma curta espera. Os componentes do chassis oferecem um equilíbrio sólido entre a vida quotidiana e a desportividade.

motor com boa rotação

potência adequada

posição de assento desportiva

guiador largo

confortável para uso quotidiano

um pouco lento

ecrã funcional, mas não excitante

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

A revisão da família Street Triple para 2023 tem sido mais do que bem sucedida. O R que testamos é o modelo básico - mas há poucos sinais disso, pois graças ao extenso equipamento padrão, o chassi de trabalho limpo e o acabamento de alta qualidade, quase nenhum desejo permanece insatisfeito mesmo aqui. O três cilindros de capacidade cúbica de 765 é um doozy de qualquer maneira e não só impressiona com sua cultura de corrida e prazer de revving, mas também sua capacidade de resposta e dosagem é de primeira classe. O novo Street Triple 765 R é uma oferta realmente justa.

Motor topo de gama

óptima cultura de funcionamento

eletrónica de alta qualidade

ergonomia equilibrada

chassis bem afinado

sistema de travagem desportivo

vasto equipamento de série

excelente relação preço/desempenho

Expositor muito minimalista Os encaixes no guiador parecem mais favoráveis do que no resto da mota

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB650R vs Triumph Street Triple 765 R

There are a few key differences between a Honda CB650R 2023 and a Triumph Street Triple 765 R 2023. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Triple 765 R 2023 is about 24% higher. Compared to Triumph Street Triple 765 R 2023 there are more Honda CB650R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 78 compared to 31. It takes less time to sell a Honda CB650R with 89 days compared to 116 days for a Triumph Street Triple 765 R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda CB650R and 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R since model year 2017. The first review for the Honda CB650R was published on 08/10/2018 and now has more than 53 700 views. This compares to more than 58 400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 R published on 10/01/2017.

Preço Honda CB650R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Street Triple 765 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH