Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. Triumph Trident 660 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Loading...

Visão geral - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs Triumph Trident 660 2021

The Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 is a highly versatile naked bike that is easy to ride in city traffic but also incredibly fast when needed. It is equipped with a powerful and rev-happy inline three-cylinder engine that delivers 180 HP of power and 125 Nm of torque. The fuel system is fuel-injected and it has a displacement of 1160 cc. The bike features a liquid-cooled engine and a 3-cylinder configuration.

In terms of suspension, the Speed Triple 1200 RS 2021 has an Öhlins telescopic fork at the front and a single-sided swingarm with an Öhlins monoshock at the rear. The suspension is adjustable for compression, preload, and rebound. The frame is made of aluminum and the front brakes are dual discs with a diameter of 320 mm and four-piston Brembo calipers. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride-by-wire, and traction control.

The dimensions and weights of the Speed Triple 1200 RS 2021 include a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, a rear tire width of 190 mm and a diameter of 17 inches, a wheelbase of 1445 mm, a seat height of 830 mm, and a curb weight (with ABS) of 198 kg. The fuel tank has a capacity of 15.5 liters and the bike has a range of 276 km. The combined fuel consumption is 5.6 l/100km.

On the other hand, the Triumph Trident 660 2021 is equipped with a powerful inline three-cylinder engine that delivers 81 HP of power and 64 Nm of torque. The fuel system is also fuel-injected and it has a displacement of 660 cc. Like the Speed Triple, it also features a liquid-cooled engine and a 3-cylinder configuration.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

In terms of suspension, the Trident 660 2021 has a Showa telescopic fork at the front and a swingarm with a Showa monoshock at the rear. The suspension is adjustable for preload. The frame is made of steel and the front brakes are dual discs with a diameter of 310 mm and dual-piston Nissin calipers. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control.

The dimensions and weights of the Trident 660 2021 include a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, a rear tire width of 180 mm and a diameter of 17 inches, a wheelbase of 1401 mm, a seat height of 805 mm, and a curb weight (with ABS) of 189 kg. The fuel tank has a capacity of 14 liters and the bike has a range of 304 km. The combined fuel consumption is 4.6 l/100km.

In terms of strengths, the Speed Triple 1200 RS 2021 is incredibly versatile, being easy to ride in city traffic but also capable of delivering high performance when needed. It has a powerful and rev-happy engine, a top-notch gearbox, and can be ridden quietly when required. The bike offers a light and compact riding experience, with stable handling even in fast corners. It also has strong brakes and precise handling.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

On the other hand, the Trident 660 2021 has a powerful three-cylinder engine, surprisingly good chassis and brakes for its class, and extensive electronic equipment. It also offers the option of a quickshifter with blipper for fast gear changes and has simple and accessible controls.

In terms of weaknesses, the Speed Triple 1200 RS 2021 has some issues with load change reactions at low speeds, a slightly low steering angle, and a narrow knee angle for tall riders. It also has connectivity issues with mobile phones, squeaky brakes, overly defensive traction control even in track mode, handlebar vibrations, and suspension that lacks sensitivity with a basic setup that is too tight.

Similarly, the Trident 660 2021 has a globally too defensive traction control system.

Overall, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 and the Triumph Trident 660 2021 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Speed Triple offers more power and advanced features, making it suitable for riders who prioritize performance and versatility. On the other hand, the Trident offers a more accessible and user-friendly riding experience, making it a great option for riders who are looking for a powerful yet easy-to-handle motorcycle.

Especificações técnicas Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 em comparação com Triumph Trident 660 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Triumph Trident 660 2021
Mostrar tudo
Apenas o mesmo
Diferenças
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Triumph Trident 660 2021
Triumph Trident 660 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro90 mmFuro74 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60.8 mmAcidente vascular cerebral51.1 mm
Potência do motorPotência do motor180 HPPotência do motor81 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,250 rpm
BinárioBinário125 NmBinário64 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,000 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.2 Taxa de compressão11.95
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,160 ccmDeslocação660 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaÖhlinsMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaÖhlinsMarcaShowa
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroPerímetro
AncinhoAncinho23.9 grauAncinho24.6 grau
TrilhoTrilho104.7 mmTrilho107.3 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro255 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura792 mmLargura795 mm
AlturaAltura1,089 mmAltura1,089 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,445 mmDistância entre eixos1,401 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento805 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)198 kgPeso da berma (com ABS)189 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.5 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A
GamaGama276 kmGama304 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2130 g/kmEmissões combinadas de CO2107 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5.6 l/100kmConsumo de combustível combinado4.6 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Precisa, potente e rápida! A Triumph é muito divertida nos desfiladeiros alpinos. No entanto, só se pode perdoar o chassis apertado se se for um piloto desportivo. Mas o motor é de louvar. Não importa se está a passear ou a aquecer - a potência está sempre disponível de forma bem doseada.

Incrivelmente universal - fácil de conduzir no trânsito da cidade, mas também super-rápido quando necessário

motor potente e cheio de rotações

caixa de velocidades de topo

pode ser conduzido em silêncio quando necessário

condução leve e compacta

comportamento estável mesmo em curvas rápidas

travões fortes

comportamento preciso.

Reacções de mudança de carga a baixas velocidades

ângulo de direção ligeiramente demasiado baixo

ângulo de joelho estreito para pessoas altas

conetividade teimosa com o telemóvel

travões a chiar

controlo de tração demasiado defensivo, mesmo no modo de pista

vibrações no guiador

a suspensão não responde com sensibilidade suficiente - configuração básica demasiado apertada.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

É possível dizer que a Trident é uma nova moto. A Triumph desenvolveu os ingredientes necessários para o ano de 2021 com grande precisão. Um som atrevido mas não intrusivo, um motor vivo e um pacote eletrónico abrangente, incluindo uma alavanca de mudanças rápida, são simplesmente divertidos. Uma moto casual que até os condutores experientes podem divertir-se muito a conduzir.

Motor potente de três cilindros

chassis e travões surpreendentemente bons para esta classe

equipamento eletrónico extenso

alavanca de mudanças rápida opcional com blipper

controlos simples e acessíveis

Controlo de tração globalmente muito defensivo

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Speed Triple 1200 RS vs Triumph Trident 660

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 and a Triumph Trident 660 2021. In terms of price, the actual average price of a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 is about 102% higher. Compared to Triumph Trident 660 2021 there are less Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 23. It takes less time to sell a Triumph Trident 660 with 85 days compared to 124 days for the Triumph Speed Triple 1200 RS. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS and 20 reviews for the Triumph Trident 660 since model year 2021. The first review for the Triumph Speed Triple 1200 RS was published on 26/01/2021 and now has more than 79 600 views. This compares to more than 76 700 views for the first review on Triumph Trident 660 published on 30/10/2020.

Preço Triumph Speed Triple 1200 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Trident 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG