Aprilia Tuono 660 2021 vs. Honda CB650R 2023

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

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Visão geral - Aprilia Tuono 660 2021 vs Honda CB650R 2023

The Aprilia Tuono 660 2021 and the Honda CB650R 2023 are both naked bikes with similar power outputs of 95 HP. However, there are several differences between the two models.

In terms of the engine and drivetrain, the Aprilia Tuono 660 2021 has an inline twin-cylinder engine, while the Honda CB650R 2023 has an inline four-cylinder engine. Both bikes have liquid cooling and fuel injection systems. The displacement of the Tuono 660 is 659cc, while the CB650R has a displacement of 649cc. The Tuono 660 has a torque of 67 Nm, slightly higher than the CB650R's torque of 63 Nm.

In terms of suspension, both bikes have a telescopic fork at the front and a monoshock at the rear. However, the Tuono 660 features a Kayaba front suspension, while the CB650R has a Showa front suspension. Both bikes have adjustable rear suspension, with the Tuono 660 offering pre-load and rebound adjustment, while the CB650R only has pre-load adjustment. The material used for the rear suspension is aluminum in both models.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

In terms of the chassis, the Tuono 660 has an aluminum frame, while the CB650R has a steel frame. The Tuono 660 has a motor-supporting frame type, while the CB650R has a double-tube frame type.

Both bikes have dual disc front brakes with a diameter of 320mm and four-piston calipers. The braking technology used is radial in both models. The Tuono 660 has advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, launch control, quick shifter, traction control, and anti-wheelie. The CB650R, on the other hand, only has ABS.

In terms of dimensions and weights, the Tuono 660 has a narrower front tire width of 120mm compared to the CB650R's 120mm. Both bikes have the same rear tire width of 180mm. The Tuono 660 has a shorter wheelbase of 1370mm, while the CB650R has a longer wheelbase of 1450mm. The seat height of the Tuono 660 is 820mm, slightly higher than the CB650R's 810mm. The Tuono 660 has a curb weight of 183kg with ABS, while the CB650R has a curb weight of 202.5kg with ABS. Both bikes have a fuel tank capacity of around 15 liters.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

In terms of strengths, the Tuono 660 is praised for its easy-to-use and good-sounding engine, attractive appearance, sporty behavior, good ergonomics, decent brakes, extensive electronics (although some features come at an additional cost), and stable and precise chassis. On the other hand, the CB650R is appreciated for its high-revving engine, adequate power, sporty seating position, wide handlebars, and comfortable daily use.

In terms of weaknesses, the Tuono 660 is criticized for its price-to-performance ratio not being ideal and the additional cost of some electronic features. The CB650R, on the other hand, is considered a bit slow and its display is functional but not exciting.

Overall, both the Aprilia Tuono 660 2021 and the Honda CB650R 2023 have their own strengths and weaknesses. The Tuono 660 offers a more sporty and performance-oriented package, while the CB650R provides a more balanced and comfortable riding experience. The choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Aprilia Tuono 660 2021 em comparação com Honda CB650R 2023

Aprilia Tuono 660 2021
Honda CB650R 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro81 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63.93 mmAcidente vascular cerebral46 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpm
BinárioBinário67 NmBinário63 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.5 Taxa de compressão11.6
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação659 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho65.9 grauAncinho64.5 grau
TrilhoTrilho104.6 mmTrilho101 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento1,995 mmComprimento2,120 mm
LarguraLargura745 mmLargura750 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,370 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento810 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)183 kgPeso da berma (com ABS)202.5 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível15.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

A Tuono cumpre nas curvas o que o seu nome promete. A moto desportiva nua conduz com precisão e desfruta-se da perseguição desportiva nas curvas. No entanto, à saída da curva, deseja-se mais emoção e adrenalina. A expetativa desportiva é naturalmente também criada pela aparência atrevida e pelo comportamento atrevido da Tuono. Mas esta expetativa, infelizmente, não é totalmente satisfeita na sela.

Motor fácil de utilizar e com boa sonoridade

aspeto bem conseguido

comportamento desportivo

boa ergonomia

travões decentes

eletrónica extensiva - mas em parte com custos adicionais

chassis estável e preciso

A relação preço/desempenho não é correcta

o pacote IMU tem um custo adicional

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

A CB650R da Honda prova de forma brilhante que as motos naked de quatro cilindros com pouca cilindrada são também uma verdadeira fonte de alegria na estrada rural. A afinação do motor fornece pressão suficiente na curva e recompensa com um maravilhoso grito de quatro cilindros após uma curta espera. Os componentes do chassis oferecem um equilíbrio sólido entre a vida quotidiana e a desportividade.

motor com boa rotação

potência adequada

posição de assento desportiva

guiador largo

confortável para uso quotidiano

um pouco lento

ecrã funcional, mas não excitante

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia Tuono 660 vs Honda CB650R

There are a few key differences between a Aprilia Tuono 660 2021 and a Honda CB650R 2023. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuono 660 2021 is about 28% higher. Compared to Honda CB650R 2023 there are less Aprilia Tuono 660 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 78. It takes less time to sell a Honda CB650R with 89 days compared to 122 days for the Aprilia Tuono 660. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Aprilia Tuono 660 and 23 reviews for the Honda CB650R since model year 2019. The first review for the Aprilia Tuono 660 was published on 05/11/2019 and now has more than 52 500 views. This compares to more than 53 700 views for the first review on Honda CB650R published on 08/10/2018.

Preço Aprilia Tuono 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CB650R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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Parceiro 1000PS

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