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KTM 690 SMC R 2015 vs. KTM Freeride E-XC 2015

KTM 690 SMC R 2015

KTM 690 SMC R 2015

KTM Freeride E-XC 2015

KTM Freeride E-XC 2015

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Technical Specifications KTM 690 SMC R 2015 compared to KTM Freeride E-XC 2015

KTM 690 SMC R 2015
KTM Freeride E-XC 2015
KTM 690 SMC R 2015
KTM 690 SMC R 2015
KTM Freeride E-XC 2015
KTM Freeride E-XC 2015

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor67 HPPotência do motor22 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima4,500 rpm
BinárioBinário68 NmBinário42 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário5,000 rpm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroPerímetro

Travões dianteiros

MarcaMarcaBremboMarcaFórmula

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro80 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro100 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro120 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro90 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,480 mmDistância entre eixos1,418 mm
Altura do assentoAltura do assento890 mmAltura do assento910 mm
Peso da bermaPeso da berma135.5 kgPeso da berma108 kg

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 690 SMC R 2015

KTM 690 SMC R 2015

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KTM Freeride E-XC 2015

KTM Freeride E-XC 2015

Moto de enduro descomplicada e bem concebida. Tecnicamente, todo o pacote parece de alta qualidade e maduro. De repente, dá por si a conduzir Enduro com muito mais frequência - a E-XC está sempre presente. Mas, por favor, não a consideres uma Enduro clássica. Não pode substituir um enduro a gasolina, mas é antes um segundo dispositivo reconhecidamente de preço elevado.

Binário elevado a partir do ponto de paragem

manuseamento descomplicado

silencioso

elevada qualidade de controlo - muito melhor do que as scooters eléctricas da China

perfeito em terrenos estreitos a baixas velocidades

elevada tração em declives acentuados.

travão traseiro fraco

preço elevado

as longas fases de ligação não são o seu ponto forte

Price Comparison Avarage Market Price KTM 690 SMC R vs KTM Freeride E-XC

Price KTM 690 SMC R

Model year
Current average market prices

Price KTM Freeride E-XC

Model year
Current average market prices

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KTM 690 SMC R 2021 vs
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Gas Gas SM 700 2023 vs
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