Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs. Honda CB500F 2013

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CB500F 2013

Honda CB500F 2013

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Visão geral - Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs Honda CB500F 2013

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CB500F 2013

Honda CB500F 2013

Especificações técnicas Honda CRF1100L Africa Twin 2023 em comparação com Honda CB500F 2013

Honda CRF1100L Africa Twin 2023
Honda CB500F 2013

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro92 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral81.5 mmAcidente vascular cerebral66.8 mm
Potência do motorPotência do motor102 HPPotência do motor48 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima5,500 rpm
BinárioBinário105 NmBinário43 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.1 Taxa de compressão10.7
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoDigital, Transístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,084 ccmDeslocação471 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,330 mmComprimento2,075 mm
LarguraLargura960 mmLargura780 mm
AlturaAltura1,395 mmAltura1,060 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,574 mmDistância entre eixos1,410 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento790 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)226 kgPeso da berma (com ABS)192 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18.8 lCapacidade do depósito de combustível15.7 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Para mim, a Africa Twin é uma enduro de turismo como deve ser uma enduro de turismo. Isso já era verdade para o modelo antecessor e não mudou com o aumento do deslocamento e da potência. Porque este último permaneceu gerenciável em 102 hp, e a Honda até conseguiu perder alguns quilos em comparação com a CRF1000L. Assim, manteve-se versátil, funcionando tão bem na autoestrada como fora de estrada. O chassis absorve quase todos os solavancos, o motor mantém-se soberano em todas as situações, a ergonomia e o conforto dos bancos são exemplares. Uma moto para todos os dias, bem como para a grande viagem - onde quer que seja.

motor potente

sofisticadas ajudas electrónicas à condução

DCT (opção) com ótimo funcionamento

ecrã tátil a cores

boa ergonomia

Capacidade para longas distâncias

Para-brisas bom para todo-o-terreno

O conceito de funcionamento da eletrónica não é muito claro e intuitivo

Protectores de mão não muito robustos para utilização fora de estrada

O para-brisas oferece uma proteção razoável

A ergonomia não é ideal para andar de pé

Honda CB500F 2013

Honda CB500F 2013

No entanto, estes pequenos pormenores não podem manchar a boa imagem da Honda CB500F. Após os primeiros metros, não havia dúvidas de que seria uma excelente escolha para uma mota de entrada de gama. Mas o facto de também poder satisfazer exigências mais elevadas é um pouco surpreendente, especialmente o motor, que agrada pela sua resposta ágil e pelo prazer de acelerar.

Peso total relativamente baixo

ágil

manuseamento ágil

chassis aceitável

bom conforto

motor forte

boa posição de assento.

Acabamento parcialmente deficiente

falta de indicador de mudança.

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CRF1100L Africa Twin vs Honda CB500F

Preço Honda CRF1100L Africa Twin

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CB500F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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