Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

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Visão geral - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

The Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 and the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 are both naked bikes with powerful engines and high-performance components.

In terms of the engine and drivetrain, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 features a V-type engine with a power output of 175 HP and a torque of 120 Nm. It has a 4-cylinder configuration and liquid cooling. On the other hand, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 has an inline engine with a slightly higher power output of 180 HP and a torque of 125 Nm. It also has a 3-cylinder configuration and liquid cooling. Both bikes have a displacement of over 1000cc, providing ample power for thrilling rides.

When it comes to suspension, both bikes are equipped with Öhlins components. They feature a telescopic upside-down fork at the front and a monoshock at the rear, ensuring excellent handling and stability. The chassis of both bikes is made of aluminum, which contributes to their lightweight and agile nature.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

In terms of braking, both bikes are equipped with dual disc brakes at the front, utilizing radial technology for improved performance. The brakes are provided by Brembo, a renowned brand in the industry. The Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 also features monobloc technology, further enhancing its braking capabilities.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm, with a diameter of 17 inches. They have the same wheelbase of 1445mm. However, there are slight differences in seat height and fuel tank capacity. The Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 has a seat height of 825mm and a fuel tank capacity of 18.5 liters, while the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 has a slightly higher seat height of 830mm and a smaller fuel tank capacity of 15.5 liters.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

In terms of strengths, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 is praised for its incredibly powerful and easy-to-control engine, Öhlins suspension, comfortable seating position, good aerodynamics, transparent brakes, independent appearance, high-quality components, and top-notch exhaust sound. On the other hand, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 is praised for its incredible versatility, being able to easily navigate city traffic while also being extremely fast when needed. It has a powerful and rev-happy engine, a top-notch gearbox, the ability to be ridden quietly when necessary, light and compact handling, stable handling even in fast corners, strong brakes, and precise handling.

As for weaknesses, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 is criticized for its high price and the potential need for some design changes. On the other hand, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 has some minor drawbacks, such as the gear lever not being perfect, the exhaust sound still being slightly intrusive, and some vibrations in the handlebars.

Overall, both the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 and the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 are high-performance naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. They offer thrilling rides and top-notch components, making them excellent choices for motorcycle enthusiasts.

Especificações técnicas Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 em comparação com Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro81 mmFuro90 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral52.3 mmAcidente vascular cerebral60.8 mm
Potência do motorPotência do motor175 HPPotência do motor180 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,750 rpm
BinárioBinário120 NmBinário125 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,000 rpmRpm ao binário9,000 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,077 ccmDeslocação1,160 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,065 mmComprimento2,090 mm
LarguraLargura800 mmLargura792 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,445 mmDistância entre eixos1,445 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento830 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18.5 lCapacidade do depósito de combustível15.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

É possível que já existam algumas motos naked potentes que fazem uma excelente figura nas pistas de corrida com motores incrivelmente potentes. Mas com o seu chassis Öhlins, os muitos componentes de superbike e este incrível desempenho, a Aprilia Tuono V4 1100 Factory é atualmente a melhor naked bike na pista e, portanto, também rápida na estrada. O mais surpreendente é que os respeitáveis 175 cv e 121 Newton metros de binário se comportam de uma forma tão simples e fácil de controlar - a Tuono Factory não é apenas rápida, mas também incrivelmente divertida!

Motor incrivelmente potente e fácil de controlar

suspensão Öhlins de classe

posição de assento confortável

boa aerodinâmica

travões transparentes

aspeto independente

componentes de alta qualidade

som de escape de topo.

Preço elevado

o design poderia ter sofrido algumas alterações

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Precisa, potente e rápida! A Triumph é muito divertida nos desfiladeiros alpinos. No entanto, só se pode perdoar o chassis apertado se se for um piloto desportivo. Mas o motor é de louvar. Não importa se está a passear ou a aquecer - a potência está sempre disponível de forma bem doseada.

Incrivelmente universal - anda facilmente no trânsito citadino, mas também muito rápido quando necessário

Motor potente e cheio de rotações

Caixa de velocidades de topo

Pode ser conduzido silenciosamente quando necessário

Condução leve e compacta

Manuseamento estável mesmo em curvas rápidas

Travões fortes

Manuseamento preciso.

A alavanca de velocidades é boa, mas não é perfeita

o som ainda é um pouco intrusivo

ainda há vibrações no guiador

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Triumph Speed Triple 1200 RS

There are a few key differences between a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 and a Triumph Speed Triple 1200 RS 2022. It takes less time to sell a Aprilia Tuono V4 1100 Factory with 103 days compared to 132 days for a Triumph Speed Triple 1200 RS. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory and 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS since model year 2021. The first review for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory was published on 27/11/2014 and now has more than 84 200 views. This compares to more than 79 600 views for the first review on Triumph Speed Triple 1200 RS published on 26/01/2021.

Preço Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Speed Triple 1200 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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