BMW F 900 R 2020 vs. Triumph Street Triple 765 R 2023

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

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Visão geral - BMW F 900 R 2020 vs Triumph Street Triple 765 R 2023

The BMW F 900 R 2020 and the Triumph Street Triple 765 R 2023 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of power, the Triumph Street Triple 765 R 2023 has a slight advantage with 120 HP compared to the BMW F 900 R 2020's 105 HP. However, the BMW model compensates with a higher torque of 92 Nm compared to the Triumph's 80 Nm. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

When it comes to suspension, both models feature a telescopic fork at the front and a monoshock at the rear. However, the Triumph Street Triple 765 R 2023 offers more adjustability with compression, preload, and recovery adjustments, while the BMW F 900 R 2020 only offers preload and recovery adjustments.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

In terms of chassis, the BMW F 900 R 2020 has a steel frame with a double tube design that supports the engine, while the Triumph Street Triple 765 R 2023 features an aluminum frame with a double tube design. Both bikes have dual disc front brakes, but the Triumph model has a slightly smaller diameter of 310 mm compared to the BMW's 320 mm. Both bikes also have four-piston calipers and radial technology, but the Triumph model also features monoblock technology.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS and multiple riding modes. The Triumph Street Triple 765 R 2023 goes a step further with additional features such as ABS for curves, ride-by-wire, a blipper shift assistant, and traction control.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

When it comes to dimensions and weights, the Triumph Street Triple 765 R 2023 has a shorter wheelbase of 1402 mm compared to the BMW F 900 R 2020's 1518 mm. The Triumph model also has a slightly higher seat height of 826 mm compared to the BMW's 815 mm. In terms of weight, the Triumph Street Triple 765 R 2023 is lighter at 189 kg compared to the BMW F 900 R 2020's 211 kg.

Both bikes come equipped with LED headlights and TFT screens. The Triumph Street Triple 765 R 2023 also offers a wide range of standard equipment.

In summary, the BMW F 900 R 2020 offers easy handling, high stability, and a well-behaved engine. It has a slightly larger fuel tank capacity, but a smaller power output compared to the Triumph Street Triple 765 R 2023. On the other hand, the Triumph model offers a top-of-the-line engine, high-quality electronics, and a well-tuned chassis. It also has a sportier braking system and a larger standard equipment package. However, it has a smaller fuel tank capacity and some ergonomic concerns with the handlebar fittings.

Especificações técnicas BMW F 900 R 2020 em comparação com Triumph Street Triple 765 R 2023

BMW F 900 R 2020
Triumph Street Triple 765 R 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro86 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral77 mmAcidente vascular cerebral53.4 mm
Potência do motorPotência do motor105 HPPotência do motor120 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,500 rpm
BinárioBinário92 NmBinário80 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário9,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.1 Taxa de compressão13.25
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação895 ccmDeslocação765 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens135 mmViagens115 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens142 mmViagens133.5 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho60.5 grauAncinho66.3 grau
TrilhoTrilho114.3 mmTrilho97.8 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de conduçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura815 mmLargura792 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,518 mmDistância entre eixos1,402 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento826 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)211 kgPeso da berma (com ABS)189 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

A BMW F 900 R oferece diversão em curva fácil de usar, estabilidade extremamente elevada, uma posição de condução ativa mas confortável e um motor suave mas também sem emoção. Quem gosta de velocidade e de curvas vai ficar satisfeito com ela. As possibilidades de configuração são quase infinitas, mas, claro, não são gratuitas.

fácil manuseamento, elevada estabilidade

chassis com boa resposta

motor bem comportado

travões sem culpa

posição de assento ativa mas suportável

lista de acessórios infinitamente longa.

Depósito pequeno (13l)

Bom motor

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

A revisão da família Street Triple para 2023 tem sido mais do que bem sucedida. O R que testamos é o modelo básico - mas há poucos sinais disso, pois graças ao extenso equipamento padrão, o chassi de trabalho limpo e o acabamento de alta qualidade, quase nenhum desejo permanece insatisfeito mesmo aqui. O três cilindros de capacidade cúbica de 765 é um doozy de qualquer maneira e não só impressiona com sua cultura de corrida e prazer de revving, mas também sua capacidade de resposta e dosagem é de primeira classe. O novo Street Triple 765 R é uma oferta realmente justa.

Motor topo de gama

óptima cultura de funcionamento

eletrónica de alta qualidade

ergonomia equilibrada

chassis bem afinado

sistema de travagem desportivo

vasto equipamento de série

excelente relação preço/desempenho

Expositor muito minimalista Os encaixes no guiador parecem mais favoráveis do que no resto da mota

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 900 R vs Triumph Street Triple 765 R

There are a few key differences between a BMW F 900 R 2020 and a Triumph Street Triple 765 R 2023. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Triple 765 R 2023 is about 3% higher. Compared to Triumph Street Triple 765 R 2023 there are less BMW F 900 R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 31. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 82 days compared to 116 days for a Triumph Street Triple 765 R. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 24 reviews for the BMW F 900 R and 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R since model year 2017. The first review for the BMW F 900 R was published on 05/11/2019 and now has more than 154 700 views. This compares to more than 58 400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 R published on 10/01/2017.

Preço BMW F 900 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Street Triple 765 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH