Kawasaki Z900 RS 2018 vs. Yamaha MT-09 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

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Overview - Kawasaki Z900 RS 2018 vs Yamaha MT-09 2018

The Kawasaki Z900 RS 2018 and the Yamaha MT-09 2018 are both naked bikes that offer powerful performance and stylish designs. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of the engine and drivetrain, both bikes have inline engines with liquid cooling and fuel injection systems. The Kawasaki Z900 RS has a slightly larger displacement at 948cc compared to the Yamaha MT-09's 847cc. The Z900 RS also has four cylinders, while the MT-09 has three. In terms of power, the Yamaha MT-09 has a slight advantage with 115 HP compared to the Z900 RS's 111 HP. However, the Z900 RS has a higher torque rating at 98.6 Nm compared to the MT-09's 87.5 Nm.

Both bikes have similar suspension setups, with telescopic forks at the front and swingarm suspension at the rear. They also both have monoshock rear shock absorbers. However, there are some differences in the chassis construction. The Kawasaki Z900 RS has a steel frame, while the Yamaha MT-09 has an aluminum frame. This may contribute to differences in weight and handling characteristics.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

In terms of braking, both bikes feature dual disc brakes at the front, but the Z900 RS has slightly larger 300mm discs compared to the MT-09's 298mm discs. Both bikes also come equipped with ABS and traction control systems for added safety.

When it comes to dimensions and weights, the Z900 RS has a wider front tire at 120mm compared to the MT-09's 110mm. Both bikes have the same 17-inch wheel diameter for both front and rear tires. The Z900 RS has a longer wheelbase at 1470mm compared to the MT-09's 1440mm. The seat height is also slightly higher on the Z900 RS at 835mm compared to the MT-09's 815mm. In terms of weight, the MT-09 is lighter at 193kg compared to the Z900 RS's 215kg.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

In terms of strengths, the Z900 RS is praised for its powerful and smooth engine, attractive appearance, comfortable seating position, and balanced handling. It is described as easy to ride and not overly heavy or nervous. On the other hand, the MT-09 is praised for its harmonious design, smooth wheels, lively riding experience, comfortable seating position even for tall riders, and incredibly powerful engine.

However, there are also some weaknesses noted for each bike. The Z900 RS lacks a gear shift assistant, making gear changes less convenient. It is also heavier than other retro bikes in its class and has a seat that may be too soft for long rides. Additionally, it lacks wind protection. The MT-09, on the other hand, can be tiring to ride at high speeds and requires more skill compared to other mid-range naked bikes. Some riders also note that the traction feeling on the rear wheel is not as good and that there is a lack of precision.

In conclusion, both the Kawasaki Z900 RS 2018 and the Yamaha MT-09 2018 offer powerful performance and stylish designs. The Z900 RS has a slightly larger engine and higher torque, while the MT-09 has a slight advantage in power. The bikes have similar suspension setups and braking systems, but differ in chassis construction. The Z900 RS is heavier and lacks a gear shift assistant, while the MT-09 can be tiring to ride at high speeds and requires more skill. Overall, both bikes have their strengths and weaknesses, and the choice between them will depend on the rider's preferences and priorities.

Technical Specifications Kawasaki Z900 RS 2018 compared to Yamaha MT-09 2018

Kawasaki Z900 RS 2018
Yamaha MT-09 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro73.4 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral59.1 mm
Potência do motorPotência do motor111 HPPotência do motor115 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário98.6 NmBinário87.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.8 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação948 ccmDeslocação847 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens120 mmViagens137 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens140 mmViagens130 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho65 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho98 mmTrilho103 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro250 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,100 mmComprimento2,075 mm
LarguraLargura865 mmLargura815 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,120 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,470 mmDistância entre eixos1,440 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento815 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)215 kgPeso da berma (com ABS)193 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Os seus quatro cilindros são suaves como a seda e fornecem potência suficiente para o fazer sorrir debaixo do capacete. É também muito fácil de deslocar, o que a torna uma excelente moto para o dia a dia e uma moto icónica e divertida para o fim de semana. O visual encontra o equilíbrio perfeito entre o design clássico e os detalhes modernos para formar um conjunto retro coerente que é também um tributo digno à história da Kawasaki. É uma excelente naked bike com um visual elegante.

Motor potente e suave

boa aparência

posição de assento confortável

fácil de conduzir

manuseamento equilibrado. Não é nervoso nem pesado

sem assistente de mudança de velocidades

mais pesada do que outras bicicletas retro desta classe

assento demasiado macio em viagens longas

sem proteção contra o vento

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Uma moto coerente onde tudo se encaixa. A mota cumpre o que o seu aspeto promete. Alta tecnologia, carisma e muita adrenalina. É uma mistura de supermoto, naked bike e streetfighter e adora ser manuseada de forma irracional. Uma moto fixe. Só em comparação com a MT-09 SP é que se começa a sentir a falta de um chassis de alta qualidade.

A ótica e o carácter harmonizam-se na perfeição

as rodas são suaves

a condução é viva

a posição do assento é confortável, mesmo para os condutores altos

o motor é incrivelmente potente

Exaustiva quando conduzida a alta velocidade

a moto requer mais competências de condução do que outras motos naked de gama média

a sensação de tração na roda traseira não é tão boa

falta de precisão.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z900 RS vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 RS 2018 and a Yamaha MT-09 2018. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 RS 2018 is about 41% higher. Compared to Yamaha MT-09 2018 there are more Kawasaki Z900 RS 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 28 compared to 15. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 72 days compared to 154 days for the Kawasaki Z900 RS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Kawasaki Z900 RS was published on 06/09/2017 and now has more than 63 700 views. This compares to more than 39 900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 10/06/2013.

Price Kawasaki Z900 RS

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-09

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH