Royal Enfield Classic 500 EFI 2021 vs. Brixton Crossfire 500 2020

Royal Enfield Classic 500 EFI 2021

Royal Enfield Classic 500 EFI 2021

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

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Visão geral - Royal Enfield Classic 500 EFI 2021 vs Brixton Crossfire 500 2020

Royal Enfield Classic 500 EFI 2021

Royal Enfield Classic 500 EFI 2021

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

Especificações técnicas Royal Enfield Classic 500 EFI 2021 em comparação com Brixton Crossfire 500 2020

Royal Enfield Classic 500 EFI 2021
Brixton Crossfire 500 2020
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Diferenças
Royal Enfield Classic 500 EFI 2021
Royal Enfield Classic 500 EFI 2021
Brixton Crossfire 500 2020
Brixton Crossfire 500 2020

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
MaterialMaterialAçoMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único

Travões traseiros

TipoTipoTamborTipoDisco

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Royal Enfield Classic 500 EFI 2021

Royal Enfield Classic 500 EFI 2021

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

É isto: a primeira mota de dois cilindros da jovem marca Brixton. E nós só podemos dizer: Tiremos o chapéu! A Crossfire 500 é uma afirmação forte na classe A2 até 48 cv que não tem de se esconder da concorrência estabelecida! Um motor dinâmico, um aspeto elegante, produtos de renome nos travões e no quadro, bem como um bom acabamento, são uma receita saborosa para uma moto tão divertida. Se o travão dianteiro precisasse de um pouco menos de potência, a única coisa de que se poderia queixar seria a legibilidade do mostrador LC. Um verdadeiro enriquecimento desta classe de desempenho! E se este é apenas o início de uma longa e bem sucedida história da Brixton, podemos esperar grandes coisas!

Motor de alta rotação

componentes de alta qualidade nos travões e no chassis

manuseamento agradavelmente neutro

ergonomia natural

aspeto elegante

bom acabamento.

O travão dianteiro requer força manual

legibilidade do ecrã

Comparação de preços Preço médio de mercado Royal Enfield Classic 500 EFI vs Brixton Crossfire 500

Preço Royal Enfield Classic 500 EFI

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Brixton Crossfire 500

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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