Triumph Speed Triple 1050 2009 vs. Kawasaki Z 750 2010

Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

Kawasaki Z 750 2010

Kawasaki Z 750 2010

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Especificações técnicas Triumph Speed Triple 1050 2009 em comparação com Kawasaki Z 750 2010

Triumph Speed Triple 1050 2009
Kawasaki Z 750 2010

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro79 mmFuro68.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71.4 mmAcidente vascular cerebral50.9 mm
Potência do motorPotência do motor132 HPPotência do motor106 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpm
BinárioBinário105 NmBinário78 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,550 rpmRpm ao binário8,300 rpm
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros3Cilindros4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,050 ccmDeslocação748 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaPétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

ComprimentoComprimento2,115 mmComprimento2,085 mm
LarguraLargura780 mmLargura805 mm
AlturaAltura1,250 mmAltura1,100 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,429 mmDistância entre eixos1,440 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento815 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível18.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

A euforia espalhou-se pelas curvas longas. A Triple é um pouco mais cara do que algumas Nippon Nakeds com chassis baratos e isso sente-se. Mantém-se estável, pode abrir-se o acelerador com força e atinge-se a linha com precisão.

Mais potência

maior binário

peso reduzido

agilidade

geometria muito melhorada

preciso e rápido.

>As pessoas com mais de 100 kg podem ter problemas de espaço.

Kawasaki Z 750 2010

Kawasaki Z 750 2010

Uma boa bicicleta a um preço muito bom, especialmente a forquilha invertida é convincente.

curva de binário melhorada

forquilha invertida

motor agressivo

preço baixo

peso elevado

menos 4 cv do que o antecessor

condução não exatamente sem esforço

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Speed Triple 1050 vs Kawasaki Z 750

Preço Triumph Speed Triple 1050

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z 750

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas