Kawasaki Z900 2021 vs. KTM 790 Duke 2023

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

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Visão geral - Kawasaki Z900 2021 vs KTM 790 Duke 2023

The Kawasaki Z900 2021 and the KTM 790 Duke 2023 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced features.

In terms of the engine and drivetrain, the Kawasaki Z900 2021 is equipped with an inline four-cylinder engine that delivers 125.4 HP of power and 98.6 Nm of torque. On the other hand, the KTM 790 Duke 2023 features an inline two-cylinder engine that produces 95 HP of power and 87 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling for optimal performance.

When it comes to suspension, both bikes have a telescopic fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. The Kawasaki Z900 2021 offers adjustable preload and rebound damping, while the KTM 790 Duke 2023 only has adjustable preload. Both bikes have aluminum components in their suspension systems for lightweight and responsive handling.

In terms of the chassis, the Kawasaki Z900 2021 features a steel frame with a double-cradle design, while the KTM 790 Duke 2023 has a chromium-molybdenum tubular frame. Both frames provide strength and stability for aggressive riding.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

When it comes to braking, both bikes have dual disc brakes at the front with four-piston calipers. The Kawasaki Z900 2021 uses petal technology for improved heat dissipation, while the KTM 790 Duke 2023 has radial-mounted calipers for enhanced braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS, riding modes, ride-by-wire throttle control, and traction control. The KTM 790 Duke 2023 also offers ABS for cornering, providing additional safety during aggressive cornering.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, with a 17-inch diameter for both tires. The Kawasaki Z900 2021 has a wheelbase of 1450 mm and a seat height of 795 mm, while the KTM 790 Duke 2023 has a slightly longer wheelbase of 1475 mm and a taller seat height of 825 mm.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

In terms of equipment, both bikes feature LED daytime running lights, LED headlights, and TFT screens. The KTM 790 Duke 2023 also offers connectivity features for added convenience.

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 2021 is praised for its powerful four-cylinder engine, intuitive handling, good equipment, aggressive appearance, and good value for money. On the other hand, the KTM 790 Duke 2023 is praised for its strong and sporty engine, high-quality electronics, good ergonomics for tall riders, bold sound, and stretched chassis for sporty riding.

In terms of weaknesses, the Kawasaki Z900 2021 lacks a quick-shifter option and some competitors offer electronically adjustable suspension with a 6-axis IMU. The KTM 790 Duke 2023 has non-adjustable suspension, mediocre brakes, and a relatively high price compared to other bikes in its class.

Overall, both the Kawasaki Z900 2021 and the KTM 790 Duke 2023 are impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. Riders looking for a powerful and versatile bike with good value for money may prefer the Kawasaki Z900 2021, while those seeking a sportier and more advanced bike may lean towards the KTM 790 Duke 2023.

Especificações técnicas Kawasaki Z900 2021 em comparação com KTM 790 Duke 2023

Kawasaki Z900 2021
KTM 790 Duke 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro73.4 mmFuro88 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral65.7 mm
Potência do motorPotência do motor125.4 HPPotência do motor95 HP
BinárioBinário98.6 NmBinário87 Nm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação948 ccmDeslocação799 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens120 mmViagens140 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
ViagensViagens140 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho65 grauAncinho66 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaPétalaTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro250 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,475 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento825 mm
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Em termos de preço-desempenho, a Kawasaki Z900 é difícil de bater neste momento. Com o motor perfeitamente afinado, os componentes do quadro de alta qualidade e a eletrónica adicionada para 2020, esta moto naked oferece tudo o que os condutores desportivos procuram. Não há realmente nada a reclamar, exceto a falta de uma opção de mudança de velocidades rápida.

potente motor de quatro cilindros

manuseamento intuitivo

bom equipamento

aspeto agressivo

boa relação qualidade/preço

Sem opção de mudança de velocidades rápida

concorrentes com IMU de 6 eixos eletronicamente à frente.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

A KTM ganha pontos com um excelente motor e um pacote eletrónico de alta qualidade. O visual divide a comunidade motociclista. Nem todos os motociclistas gostam da frente. No entanto, em comparação direta com outras motos da classe, o preço já não parece tão atrativo como antes!

Motor forte

Motor desportivo superior ao de outras motos desta gama de preço

Cultura de funcionamento agradável do motor

Eletrónica de alta qualidade

Boa ergonomia para condutores altos

Som atrevido

Chassis esticado para uma condução desportiva.

Suspensão não ajustável

Travões medíocres

Preço relativamente elevado em comparação com outras bicicletas desta classe.

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z900 vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2021 and a KTM 790 Duke 2023. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to KTM 790 Duke 2023 there are less Kawasaki Z900 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 33 compared to 82. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 63 days compared to 107 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93 200 views. This compares to more than 160 600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 09/11/2016.

Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 790 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH