Triumph Trident 660 2021 vs. Yamaha MT-09 2020

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

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Visão geral - Triumph Trident 660 2021 vs Yamaha MT-09 2020

The Triumph Trident 660 2021 and the Yamaha MT-09 2020 are both naked bikes with similar engine configurations and displacement. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of power, the Yamaha MT-09 has a higher horsepower rating of 115 HP compared to the Triumph Trident 660's 81 HP. The Yamaha also has a higher torque rating of 87.5 Nm compared to the Trident's 64 Nm. This means that the Yamaha will likely have more aggressive acceleration and a stronger overall performance.

Both bikes feature liquid-cooled inline three-cylinder engines and fuel injection systems. They also have similar suspension setups with telescopic front forks and a swingarm rear suspension with a monoshock. The chassis of the Trident is made of steel, while the MT-09 features an aluminum frame.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

In terms of braking, both bikes have dual-disc front brakes, but the Yamaha has slightly smaller disc diameters at 298 mm compared to the Trident's 310 mm. Both models also feature advanced rider assistance systems such as ABS and traction control.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-09 has a slightly longer wheelbase at 1440 mm compared to the Trident's 1401 mm. The seat height of the MT-09 is also slightly higher at 815 mm compared to the Trident's 805 mm. The weight of the Yamaha is slightly higher as well, with a curb weight of 193 kg compared to the Trident's 189 kg.

Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters and similar tire sizes with a width of 120 mm at the front and 180 mm at the rear, both with a 17-inch diameter.

In terms of strengths, the Triumph Trident 660 stands out for its powerful three-cylinder engine, surprisingly good chassis and brakes for its class, extensive electronic equipment, and optional quickshifter with blipper. It also has simple and accessible controls.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

On the other hand, the Yamaha MT-09 boasts a powerful engine with ample torque and fine control of the traction control system.

In terms of weaknesses, the Triumph Trident 660 is criticized for having a globally very defensive traction control system. The Yamaha MT-09, on the other hand, lacks a blipper function, has a high handlebar that provides little feedback, and has a rough throttle response. Additionally, the ABS on the MT-09 has early regulation.

Overall, both bikes have their strengths and weaknesses, and the choice between the Triumph Trident 660 and the Yamaha MT-09 will depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas Triumph Trident 660 2021 em comparação com Yamaha MT-09 2020

Triumph Trident 660 2021
Yamaha MT-09 2020
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Apenas o mesmo
Diferenças
Triumph Trident 660 2021
Triumph Trident 660 2021
Yamaha MT-09 2020
Yamaha MT-09 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro74 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral51.1 mmAcidente vascular cerebral59.1 mm
Potência do motorPotência do motor81 HPPotência do motor115 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário64 NmBinário87.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.95 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação660 ccmDeslocação847 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroPerímetroTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho24.6 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho107.3 mmTrilho103 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro255 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura795 mmLargura815 mm
AlturaAltura1,089 mmAltura1,120 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,401 mmDistância entre eixos1,440 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento815 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)189 kgPeso da berma (com ABS)193 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

É possível dizer que a Trident é uma nova moto. A Triumph desenvolveu os ingredientes necessários para o ano de 2021 com grande precisão. Um som atrevido mas não intrusivo, um motor vivo e um pacote eletrónico abrangente, incluindo uma alavanca de mudanças rápida, são simplesmente divertidos. Uma moto casual que até os condutores experientes podem divertir-se muito a conduzir.

Motor potente de três cilindros

chassis e travões surpreendentemente bons para esta classe

equipamento eletrónico extenso

alavanca de mudanças rápida opcional com blipper

controlos simples e acessíveis

Controlo de tração globalmente muito defensivo

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Andar depressa é possível, mas é cansativo. O guiador alto é contraproducente na pista de corrida e exige muito esforço físico. A MT-09 não consegue acompanhar o ritmo da Street Triple R, mesmo com a suspensão WP.

Motor potente com bastante binário

Controlo fino do controlo de tração

Sem função blipper

Guiador alto dá pouco feedback

Resposta áspera do acelerador

ABS de regulação precoce

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Trident 660 vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Triumph Trident 660 2021 and a Yamaha MT-09 2020. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 2020 is about 21% higher. Compared to Yamaha MT-09 2020 there are more Triumph Trident 660 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 23 compared to 8. It takes less time to sell a Triumph Trident 660 with 85 days compared to 110 days for a Yamaha MT-09. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Triumph Trident 660 and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Triumph Trident 660 was published on 30/10/2020 and now has more than 76 700 views. This compares to more than 39 900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 10/06/2013.

Preço Triumph Trident 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-09

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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