Kawasaki Z1000SX 2013 vs. BMW F 800 GT 2013

Kawasaki Z1000SX 2013

BMW F 800 GT 2013
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Especificações técnicas Kawasaki Z1000SX 2013 em comparação com BMW F 800 GT 2013
Kawasaki Z1000SX 2013
BMW F 800 GT 2013
Motor e unidade de tração
Furo | Furo | 77 mm | Furo | 82 mm |
---|---|---|---|---|
Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 56 mm | Acidente vascular cerebral | 75.6 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 142 HP | Potência do motor | 90 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 10,000 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 8,000 rpm |
Binário | Binário | 111 Nm | Binário | 86 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 7,300 rpm | Rpm ao binário | 5,800 rpm |
Taxa de compressão | Taxa de compressão | 11.8 | Taxa de compressão | 12 |
Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
Transmissão | Transmissão | Cadeia | Transmissão | Cinto |
Número de engrenagens | Número de engrenagens | 6 | Número de engrenagens | 6 |
Cilindros | Cilindros | 4 | Cilindros | 2 |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Deslocação | Deslocação | 1,043 ccm | Deslocação | 798 ccm |
Travões dianteiros
Tipo | Tipo | Disco duplo | Tipo | Disco duplo |
---|---|---|---|---|
Pistão | Pistão | Quatro pistões | Pistão | Quatro pistões |
Suporte de choque | Suporte de choque | Semi-Schwimmsattel | Suporte de choque | Pinça fixa |
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistão | Pistão | Pistão simples | Pistão | Pistão simples |
Suporte de choque | Suporte de choque | Pinça flutuante | Suporte de choque | Pinça flutuante |
Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 120 mm | Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 70 % | Altura do pneu dianteiro | 70 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 190 mm | Largura do pneu traseiro | 180 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 50 % | Altura do pneu traseiro | 55 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
Comprimento | Comprimento | 2,105 mm | Comprimento | 2,156 mm |
Largura | Largura | 790 mm | Largura | 905 mm |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,445 mm | Distância entre eixos | 1,514 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 822 mm | Altura do assento | 800 mm |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 19 l | Capacidade do depósito de combustível | 15 l |
Conformidade da licença | Conformidade da licença | A | Conformidade da licença | A |
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Kawasaki Z1000SX 2013

O motor continua a ser uma explosão e pode ser acelerado a baixas rotações, bem como pedalado de forma desportiva. Os quatro cavalos adicionais, no entanto, aparecem principalmente na brochura brilhante.
excelente motor
controlo de tração
elementos de suspensão totalmente ajustáveis
indicador de mudança em falta
BMW F 800 GT 2013

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.
Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z1000SX vs BMW F 800 GT
Preço Kawasaki Z1000SX
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais
Preço BMW F 800 GT
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