FB Mondial HPS 125i 2023 vs. Brixton Crossfire 125 2023

FB Mondial HPS 125i 2023

Brixton Crossfire 125 2023

Overview - FB Mondial HPS 125i 2023 vs Brixton Crossfire 125 2023

FB Mondial HPS 125i 2023

Brixton Crossfire 125 2023

Elegantes e práticos: Sacos de depósito PRO da SW-MOTECH

Fixação simples graças ao fecho de mola magnética. Para um transporte seguro da sua bagagem.

Details

Technical Specifications FB Mondial HPS 125i 2023 compared to Brixton Crossfire 125 2023

FB Mondial HPS 125i 2023

Brixton Crossfire 125 2023

FB Mondial HPS 125i 2023

Brixton Crossfire 125 2023

Motor e unidade de tração

Potência do motor	Potência do motor	13.6 HP	Potência do motor	14 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	9,750 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	9,500 rpm
Binário	Binário	10.5 Nm	Binário	10.5 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	8,000 rpm	Rpm ao binário	5,500 rpm
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	Ar
Deslocação	Deslocação	124.2 ccm	Deslocação	125 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Duplo choque	Amortecedor de choques	Monoshock

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco único
Diâmetro	Diâmetro	280 mm	Diâmetro	300 mm

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	220 mm	Diâmetro	218 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	100 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	90 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	18 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	18 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	130 mm	Largura do pneu traseiro	140 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	80 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,016 mm	Comprimento	2,104 mm
Largura	Largura	765 mm	Largura	770 mm
Altura	Altura	1,060 mm	Altura	1,040 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,370 mm	Distância entre eixos	1,320 mm
Altura do assento	Altura do assento	790 mm	Altura do assento	810 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	9.5 l	Capacidade do depósito de combustível	11 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A1	Conformidade da licença	A1
Gama	Gama	395 km	Gama	608 km
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	56 g/km	Emissões combinadas de CO2	59 g/km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	2.4 l/100km	Consumo de combustível combinado	2.6 l/100km

Pros and Cons in comparison

FB Mondial HPS 125i 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Brixton Crossfire 125 2023

Com a Crossfire 125, a Brixton tem no mercado uma scrambler A1 elegante que oferece muita diversão de condução por relativamente pouco dinheiro. Não só tem um aspeto muito elegante com o seu depósito de design elegante, a roda dianteira de 18 polegadas e os espelhos retrovisores no guiador, como também pode ser conduzida de forma desportiva graças ao guiador largo, à posição do assento orientada para a roda dianteira e à suspensão bem afinada.

Belo aspeto

boa sensação de roda dianteira

motor vivo

manuseamento ágil

chassis bem afinado

Assento largo -> entrepernas comprido. Pode ser um problema para pélvis estreitas e pernas curtas

os instrumentos do guiador não parecem ser particularmente valiosos.