NIU NGT 2019 vs. Vespa GTS 300 i.e. Super 2009
NIU NGT 2019
Vespa GTS 300 i.e. Super 2009
Visão geral - NIU NGT 2019 vs Vespa GTS 300 i.e. Super 2009
NIU NGT 2019
Vespa GTS 300 i.e. Super 2009
Especificações técnicas NIU NGT 2019 em comparação com Vespa GTS 300 i.e. Super 2009
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
NIU NGT 2019
O NIU NGT tem praticamente as mesmas características de condução que o N-Sport. O NGT tem igualmente características desportivas de manobrabilidade e de travagem, só que na aceleração está ligeiramente à frente. Mas, acima de tudo, a velocidade máxima de 70 km/h alarga imenso o campo de aplicação do NGT, pelo que este parece ser uma evolução lógica do N-Sport. Com uma velocidade de 70 km/h, é agora possível conduzir noutras estradas até certo ponto. As auto-estradas e as vias rápidas na Alemanha e na Áustria só podem ser utilizadas por veículos a motor que excedam a velocidade máxima de projeto de, pelo menos, 60 km/h. Isto abre um novo mundo de possibilidades! Isto abre-lhe um mundo totalmente novo! Pelo preço de 4.499€ da NGT, esta é também uma "verdadeira opção" no segmento das 125cc.
Vespa GTS 300 i.e. Super 2009
Mesmo na Super Vespa, não há espaço debaixo do assento para um capacete integral. Se não quiser andar pela cidade e pelo campo com o chapéu na mão, tem de comprar um capacete a jato. Há alguns muito bons, mas não são baratos, como a própria Vespa. 5.000 euros não é barato.