Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2020 vs. KTM 890 Duke GP 2023

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2020

Especificações técnicas Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2020 em comparação com KTM 890 Duke GP 2023

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2020

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	V	Tipo de motor	Em linha
Furo	Furo	102 mm	Furo	90.7 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	114.3 mm	Acidente vascular cerebral	68.8 mm
Potência do motor	Potência do motor	94 HP	Potência do motor	115 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	5,020 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	9,000 rpm
Binário	Binário	155 Nm	Binário	92 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	3,000 rpm	Rpm ao binário	8,000 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	10.46	Taxa de compressão	13.5
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cinto	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Válvulas	Válvulas	OHV	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	Ar	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	1,868 ccm	Deslocação	889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Diâmetro	Diâmetro	43 mm	Diâmetro	43 mm
Viagens	Viagens	130 mm	Viagens	140 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Viagens	Viagens	112 mm	Viagens	150 mm
Ajustamento	Ajustamento	Pré-carga	Ajustamento	Pré-carga
Material	Material	Aço	Material	Alumínio

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Crómio-molibdénio
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Berço duplo	Tipo de quadro	Tubular
Ancinho	Ancinho	62 grau	Ancinho	66 grau
Trilho	Trilho	145 mm	Trilho	99 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	300 mm	Diâmetro	300 mm
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Quatro pistões

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	292 mm	Diâmetro	240 mm
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	110 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	90 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	180 mm	Largura do pneu traseiro	180 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	55 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	16 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,615 mm	Distância entre eixos	1,476 mm
Altura do assento	Altura do assento	690 mm	Altura do assento	820 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	18.9 l	Capacidade do depósito de combustível	14 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2020

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

KTM 890 Duke GP 2023

Poder-se-ia esperar muito por trás da abreviatura GP. A 890 Duke GP é, portanto, um pacote enganador? Não necessariamente, porque com a incrivelmente divertida 890 Duke como base, que foi ainda mais refinada, está a comprar um verdadeiro distribuidor de alegria com esta moto naked, que irá adoçar a sua vida quotidiana e os passeios de fim de semana. Se ao menos a alavanca de velocidades fosse instalada de série...

motor potente

ergonomia confortável

pacote eletrónico completo

manuseamento vivo combinação de prazer de condução e utilização quotidiana

assento muito apertado Mudança de velocidades rápida com custo adicional

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Comparação de preços Preço médio de mercado Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS vs KTM 890 Duke GP

Preço Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 890 Duke GP

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021 vs
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Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017 vs
Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2020

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Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2020 vs
Harley-Davidson Softail Street Bob FXBB 2020

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2020 vs
Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2019

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